Чтобы этого не произошло, существует защита от защемления. Как показывают тесты немецкого автоклуба ADAC, около 20% протестированных автомобилей не имеют на всех окнах такой защиты. И с годами тенденция не улучшается. Так современный VW up! не имеет такой защиты, не смотря на то что в предыдущей модели Fox и в пред-предыдущей модели Lupo такая защита была установлена. Так же защита больше не устанавливается на Skoda Fabia. Наибольшее улучшение замечено у азиатских автопроизводителей. Правда они в основном стали устанавливать защиту от защемления на дорогие модели, в то время когда другие марки уже давно оснащают дорогие модели защитой. Особенно выделяется Nissan. Будь это дешевая Micra, семейный Qashqai или дорогой X-Trail, защита устанавливается производителем только на водительскую дверь. Общие советы: Не оставлять детей без присмотра в автомобиле с включенным питанием и не оставлять в машине ключ зажигания. Обычно радио и мультимедиа работает и с выключенным питанием. По возможности отключить кнопки открывания окнон на задних сиденьях. Рассказать детям какую опасность может представлять кнопка закрывания секла. Не закрывать люк или стекла, если нет зрительного контакта с машиной. Проверить защиту от защемления в автомобиле. Для этого можно использовать, например, теннисный мячик. После контакта с мячом, стекло должно автоматически опуститься.