Не важно являетесь ли вы экспертом в области промышленного дизайна или рядовым потребителем результата его деятельности, но так или иначе ежедневно сталкиваетесь с ним в быту и даете свою субъективную оценку.

В первую очередь эта оценка основывается на внешнем виде продукта. Всем известно, что эпоха инженеров прошла и настало время маркетологов! Внешний вид изделия является одним из ключевых факторов, определяющих популярность и спрос на продукцию. В сегодняшней экономике ключевая ценность смещается с продукта как такового в сторону эмоций и впечатлений потребителя, который взаимодействует с ним. Согласитесь, нельзя продать продукт только за счет его визуальных особенностей, лишенных технологической составляющей. Такой продукт бесполезен. Именно решением этой задачи, "интегрированием" яркого и привлекательного дизайна в полезную и функциональную модель занимаются промышленные САПР инженеры.
Внешний вид изделия является одним из ключевых факторов, определяющих популярность и спрос на продукцию.
Промышленный или индустриальный дизайн используется для описания внешнего вида, ощущения и опыта использования продукта. Более конкретно, промышленный дизайн описывает процесс проектирования продукта таким образом, чтобы его можно было изготовить в больших масштабах. С тщательным изучением особенностей индустриального дизайна вы можете изменить ваш продукт, сделав его более привлекательным для клиентов как до покупки (оценка по внешнему виду), так и после (пользовательский опыт).
Промышленный дизайн охватывает широчайший круг объектов, от домашней утвари до высокотехнологичных, наукоёмких изделий. В традиционном понимании к задачам промышленного дизайна относятся прототипирование бытовой техники, производственных установок и их интерфейсов, наземного, водного и воздушного транспорта (в том числе автомобилей, самолётов, поездов), разнообразного инвентаря. Особое место занимает дизайн мебели и элементов интерьера, посуды и столовых приборов, разработка форм и концептов которых имеет глубокие исторические предпосылки.
Четырехконфорочная угольная плита возрастом 2500 лет. Греция - археологический музей острова Делос .
Промышленный дизайн - это профессиональная практика проектирования продуктов, используемых миллионами людей по всему миру каждый день.
Промышленные дизайнеры не только сосредотачиваются на внешнем виде продукта, но и на том, как он функционирует, производится и в конечном счете какой ценностью и опытом обеспечивает пользователей. Каждый продукт, который вы имеете в своем доме и взаимодействуете с ним, является результатом процесса проектирования и тысяч решений, направленных на улучшение вашей жизни через дизайн.
Промышленные дизайнеры не только сосредотачиваются на внешнем виде продукта, но и на том, как он функционирует, производится.
Появившись как профессиональная практика в начале девятнадцатого века, промышленный дизайн прошел долгий путь с момента своего раннего становления и развивается в результате расширенного применения дизайна в бизнесе и решении критических проблем в повседневной жизни.
По большому счету, именно невербальное мышление определило контуры и заполнило детали нашего материального окружения, поскольку в своих бесчисленных поисках и решениях индустриальные дизайнеры определили, в каком мире мы живем, в физическом смысле. Автомобили, корабли и ракеты существуют не из-за геометрии, теории структур или термодинамики, а потому, что они были первой картиной - буквально видением - в умах тех, кто их построил.
Первым инструментом в вашем наборе инструментов для индустриального дизайнера является чертежный вид , как средство выражения «взгляда инженера». Обычно на чертеже достаточно трех видов, еще великий архитектор Витрувий Полио (1692) специально рекомендовал, чтобы архитекторы использовали три различных типа архитектурного представления или идеи, архитектурное соглашение стало применяться к механическим устройствам. Первое свидетельство особенностей, обнаруженных в современных технических чертежах, таких как покомпонентные виды, сборочные чертежи и подробные вырезы, можно найти в обильных книгах эскизов Леонардо да Винчи, созданных еще в самом начале шестнадцатого века. Появление инженерных чертежей как полноценной среды для коммуникации в машиностроительной отрасли совпало, почти слишком аккуратно, с созданием Мэтью Боултоном и Джеймсом Уаттом первого завода в мире для строительства стационарных паровых двигателей. Самое важное преимущество чертежных видов за счет копирования, они могут быть воспроизведены и распространены с небольшими затратами, во все моменты времени и все места и изделия могут быть собраны в другом времени и любой точке планеты. Чертежные виды - это просто плоское представление вашего компонента с нескольких точек зрения (передняя, ​​боковая, верхняя и т. д.), в ситуациях со сложными деталями используйте столько точек обзора, сколько необходимо, чтобы показать все важные части и функции, рекомендуется добавлять изометрическую проекцию для наглядности. Они также действуют совместно с другими чертежами, чтобы полностью сформулировать техническую концепцию и обеспечить необходимый контроль над процессами производства или контроля.
Короче говоря, чертежные виды являются средством направления творческой инициативы дизайнера инженера, а также средством расширения контроля при производстве изделия.
Чертежные виды - это просто представление вашего компонента с нескольких точек зрения (передняя, ​​боковая, верхняя и т. д.)
Даже самые элементарные компоненты не могут быть полностью поняты, просто взглянув на них в одной двумерной плоскости просмотра (спереди). Вот почему технические чертежи содержат несколько видов, чтобы можно было понять всю геометрию всей детали. Общее практическое правило заключается в том, что дизайнер должен использовать как можно меньше видов и разрезов, чтобы полностью передать геометрию детали, и дать читателю представление о различных особенностях компонента.
Сегодня методология ISO, DIN, ANSI, ЕСКД представляет надежный стандарт для передачи всей необходимой информации, связанной с компонентом и его сборкой.
Использование чертежей для управления производством в современную эпоху, пожалуй, наиболее очевидно в работах Уильяма Селлерса, иногда использовавшего алгебру в качестве основы дизайна для определенных сложных форм. Он наиболее известен созданием стандартной системы винтовых резьб, которая впоследствии была принята в качестве американского стандарта. Селлерс также сыграл важную роль в его ранней поддержке работы Фредерика Уинслоу Тейлора и в использовании сдельных расценок для производства, калькуляции затрат на каждую производимую машину и в создании патентных пикетов для защиты его инноваций.
Большинство технических чертежей того времени были предназначены для выполнения двух функций. Первая заключалась в разработке подробных и допущенных конструкций для руководства производством и ограничения вероятности ошибок производства и проектирования. Вторая функция была связана с производственным процессом. Детальные проекты облегчали разделение труда и создание специализированных процессов. Самым большим нововведением Селлерса было создание чертежной конторы, которая в сущности действовала как центр расчета для различных нововведений, которые произошли в его производственных операциях. Его чертежный кабинет, по сути, выполнял функцию, аналогичную личным зарисовкам средневековых инженеров. До разработки стандартов традиционные технические чертежи часто содержали множество рукописных заметок, отражающих замысел дизайнеров.
Эти рукописные заметки стали источником ошибок, когда организации начали расширяться или когда эти заметки нужно было переводить на другие языки, без общепринятых стандартов далее проектирование двигалось с трудом.
Стандарты, регулирующие наиболее фундаментальный аспект черчения линий, были впервые сформулированы в Великобритании в 1885 году. Первые отраслевые стандарты в РСФСР были разработаны в начале 20-х годов XX века, в качестве примера такого стандарта можно назвать таблицы норм НКПС-1 для резьб, используемых на железнодорожном транспорте, разработанные Наркоматом путей сообщения РСФСР в 1921 году. В 1918-1945 гг. уделяется внимание становлению государственных органов стандартизации в СССР. В США первые стандарты появились в 1927 году и были формализованы в 1935 году.
Чтобы сделать все это, дизайнер использует набор стандартных символов для описания различных функций или требований компонента. Аббревиатуры ISO, EN, DIN служат для обозначения стандартов, разрабатываемых, соответственно, Международной организацией по стандартизации (ISO), Европейским комитетом по стандартизации (CEN) и Немецким институтом стандартизации (DIN) (ФРГ). Эти символы смогли заменить традиционные рукописные заметки и обеспечить стандартный подход к размерам и допускам, который благоприятен для мира производства и контроля качества.
Чтобы гарантировать, что технические чертежи передаются эффективно (без ошибок), создатели чертежей (дизайнеры) используют технический «язык общения». Сегодня методология ISO, DIN, ANSI, ЕСКД представляет надежный стандарт для передачи всей необходимой информации, связанной с компонентом и его сборкой, которая включает в себя: размеры, резьбы, допуски, геометрия, материалы, отделка и всякая другая информация о чертеже (обозначение, номер детали и т. д.), отражая замысел дизайна, связанный с вашим объектом проектирования, и четко сообщают обо всех важных требованиях, связанных с вашим продуктом, множеству людей, которые вовлечены в реализацию вашего продукта.
Промышленные дизайнеры отвечают за проектирование всего: от автомобилей и тостеров до смартфонов и медицинского оборудования.
Сегодня в мире работает большое количество промышленных дизайнеров и влияние этой профессии на современное общество огромно. Промышленные дизайнеры отвечают за проектирование всего: от кораблей и нефтяного оборудования до смартфонов и тостеров; подготовку нужных эскизов, графиков, диаграмм, таблиц, планов, схем, чертежей, 3d моделей, VR-контента, иллюстраций для регуляторной подготовки вывода продукта, технологии, ноу-хау, изобретения на рынок (патентование, проведение региональных испытаний продукта, получение разрешений, сертификатов, лоббирование и др.). Область применения и социальное воздействие, созданное руками промышленных дизайнеров по всему миру действительно потрясает. В профессиональной практике, промышленные дизайнеры часто являются частью мультидисциплинарных команд, состоящих из стратегов, инженеров, дизайнеров пользовательского интерфейса, дизайнеров пользовательского опыта, менеджеров проекта, экспертов по брендингу, графических дизайнеров, клиентов и производителей, работающих вместе для достижения общей цели. Сотрудничество столь многих различных точек зрения позволяет проектной группе понять проблему в полной мере, а затем разработать решение, которое умело отвечает уникальным потребностям пользователя.
Сегодня в мире работает большое количество промышленных дизайнеров и влияние этой профессии на современное общество огромно.
Промышленные дизайнеры разрабатывают продукты для всех пользователей независимо от рас, возрастов, демографического, социального статуса или этнической принадлежности. Чуткий дизайнер способен "ходить в чужой обуви" исследую и наблюдая, чтобы собрать идеи, которые лягут в основу дизайнерского решения. На этапе разработки идеи или концепции проекта создаются эскизы, рендеры, 3D-модели, прототипы для тестирования, чтобы найти наилучший из всех вариантов.
На этапе разработки идеи или концепции проекта создаются эскизы, рендеры, 3D-модели, прототипы для тестирования, чтобы найти наилучший из всех вариантов.
Цель инженерного чертежа и трехмерной модели - выступать в качестве инструмента коммуникации, вы вероятно, знаете, что в процессе производства существует множество разных людей, которым потребуется информация о новых разработанных компонентах или сборках.
Это включает разработчиков процессов, покупателей компонентов, поставщиков компонентов, инспекторов сырья, сборщиков, инспекторов контроля качества после сборки. На заключительных этапах процесса проектирования промышленные дизайнеры будут работать с инженерами механиками, электриками, материаловедами, локальным производством и стратегами брендинга, и, наконец, с самих клиентом, чтобы воплотить свои идеи в жизнь через индустриальные решения обработки материалов и маркетинг. После нескольких месяцев, а иногда и лет разработки, совершенный продукт найдет свой путь к полкам магазинов по всему миру, где люди могут приобрести его, либо его выпустят по предварительному заказу. Один из самых приятных моментов в жизни промышленного дизайнера - увидеть воплощение своего труда в металле, стекле, дереве и пластике. И втройне классно, когда в свет выходит целая линейка продукции на весь мир.
3D CAD дизайн и моделирование.
Используя программное обеспечение для компьютерного моделирования, инженер может превратить вашу идею в интерактивную трехмерную цифровую модель. Опираясь на предыдущий многолетний опыт коллег, собранный в учебных пособиях, вам не придется ждать месяцы или годы на достижение оптимального результата. Промышленный дизайнер и инженер - одно целое. Задача инженера создать продукт, который будет приносить не только эстетическое удовольствие, но и пользу.
Задача инженера создать продукт, который будет приносить не только эстетическое удовольствие, но и пользу.
Индустриальный #дизайн так тесно переплетается с идеологией бизнеса, что отделять форму продукта от содержания становится просто преступлением, а вырывать дизайн из контекста бизнеса - губительным для бизнеса. Если деньги - это его кровь, а маркетинг менеджмент - это нервная система, то дизайн прочно занимает нашу знаковую деятельность - речь и жестикуляцию, вытесняя привычные коммуникации "словом": бизнес и его продукты перестают (или устают) слышать. Но при этом начинают активно видеть виртуально, щупать, нюхать и прикусывать, думая не только о себе, но и об общечеловеческих ценностях.
Idea & author's design, Industrial engineer Samuta Pavel © Разработка системы замков резиновых матов под логотип Rubtex компании в форме Х.
Ведь приятно внести свой вклад в сохранение планеты, купив что-то экологическое, индивидуализированное, чем у конкурентов. Это ценность. И это тоже дизайн. Но это уже не история про то, как этим пользоваться. Это история про то, как, кто, и зачем сделал продукт и как его сделал. И тогда дизайн производства становится важным так же, как и подбор персонала: теперь даже в среднем сегменте покупают продукт, красиво сделанный на красивом производстве красивыми людьми, которые заботятся о среде вокруг.
Для достижения успешной трансформации бизнеса недостаточно оцифровать уже существующие процессы. Основной фокус должен быть направлен на инструменты для 3D-моделирования и симуляции, оценки соответствия продуктов отраслевым спецификациям и требованиям, решения для планирования производства и тестирования изделий в виртуальной среде, организация фокус-групп на виртуальной платформе. При этом все эти шаги необходимо предпринимать еще до разработки физических образцов.
Вы можете смоделировать то, чего сегодня еще не существует.
Вы можете смоделировать то, чего сегодня еще не существует, испытать и проверить, как это будет работать на тысячах и сотнях тысяч вариантов, и, только выбрав оптимальный, воплотить свою идею в жизнь. Во-вторых, с помощью виртуальных механических прототипов, разработанных дизайнерами, становится легче изучать виды поперечного сечения механического оборудования и анализировать рабочие взаимоотношения между различными частями машин. Именно за счет этого и может достигаться то самое рациональное производство и то самое устойчивое развитие, когда не требуется производить сотни тысяч тестовых образов, а всего навсего несколько, но именно тех, которые в наибольшей мере отвечают на поставленные задачи.
САПР платформа предоставляет возможность реализовать сразу и библиотеку, и лабораторию, и тестовый полигон. И это объединение обеспечивает ноу-хау, которое отделяет компании, способные к прорывным инновациям в будущем, от тех, что на это неспособны. Именно соединение знаний и решений на CAD и PLM платформе, которая позволяет полностью смоделировать весь процесс разработки, от концепта до продажи и утилизации, оптимизировать рабочие процессы и уделять больше времени инженерному творчеству и созданию инновационных продуктов, является двигателем инноваций уже сегодняшнего дня.
Соединение знаний и решений на CAD и PLM платформе, является двигателем инноваций уже сегодняшнего дня.
Миф? Нет, просто будущее. Потому как качественная инженерная подготовка производства, календарное планирование, управление проектами, методы изобретения становится важным инструментом формирования репутации компании на рынке в эпоху Индустриального Ренессанса.
Положение индустриальных инженеров в обществе, как свидетельствует практика, – своеобразный барометр его социального здоровья. Ведь миссия инженера – обновлять производство, создавать новые образцы техники и технологии, быть проводником научно-технического прогресса. Недаром в периоды застоев роль этой профессиональной группы в обществе заметно снижается.