C 24 августа вступили в силу поправки к закону об ОСАГО. Теперь страховщики могут снижать тариф для аккуратных автовладельцев и повышать его для водителей, которые нарушают правила и потенциально оцениваются страховыми как рисковые. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) полагают, что новые правила игры на рынке #ОСАГО приведут к обострению конкуренции между страховыми компаниями за хороших клиентов, то есть за водителей, которые аккуратно ездят и не попадают в аварии, компании будут бороться за клиентов путем наиболее выгодного предложения стоимости полиса. «Тариф складывается из базовой ставки и применяемых к ней коэффициентов. В новой редакции закона в структуре базовой ставки расширен перечень возможностей для более высокого или более низкого тарифа. При этом базовый тариф, по-прежнему, пока будет определяться в пределах тарифного коридора, который для автомобилей физлиц находится в диапазоне от 2 471 рублей до 5 436 рублей», — объяснил президент #РСА Игорь Юргенс. Если раньше при установки базовой ставки компания ориентировалась только на категорию и назначение автомобиля в привязке к территории, то теперь факторов, которые могут повлиять на тариф, стало гораздо больше. Базовый тариф умножается на коэффициенты, а они теперь складываются из разнообразных факторов – таких, как цвет машины, семейное положение, форма кузова, мощность двигателя, участие в авариях без вины и многое другое.

Центробанк в ближайшее время расширит рамки тарифного коридора, чтобы у страховых компаний было еще больше возможностей снижать и увеличивать цену для каждого отдельного водителя. Сейчас документы на утверждении Минюста и, по предположениям специалистов отрасли, новый коридор будет объявлен осенью. Таким образом, страховые компании получили возможность рассматривать каждого водителя персонально — с его нарушениями, автомобильными предпочтениями, стилем вождения и историей страховых выплат. Страховщики пообещали, что аккуратным водителям от этого будет только лучше — цена полиса снизится. А вот нарушителям #ПДД будет уделяться особое внимание. Согласно новым поправкам, полис ОСАГО будет стоить дороже тем, кого задерживали за вождение в нетрезвом виде, сокрытие с места аварии, отказ от медицинского освидетельствования, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу и превышение скорости более чем на 60 км/ч. О нарушениях при оформлении полиса страховые компании будут узнавать из совместной с #ГИБДД базы данных, которая сейчас технически еще не готова, хотя законодательно для такого обмена все сделано. На практике общую базу злостных нарушителей ПДД по всей стране планируют запустить к ноябрю.

Техосмотр придется пройти В 2020 году многие водители получили полиса ОСАГО без техосмотра, потому что станции обслуживания в период пандемии не работали. Но согласно принятым весной поправкам, автовладельцы все-таки должны пройти техосмотр после окончания карантина в своем регионе и предоставить диагностическую карту в свою страховую. Список аккредитованных операторов для прохождения техосмотра размещен на сайте РСА. На сегодняшний день в большинстве регионов России карантинные меры сняты, и операторы техосмотра продолжают работу в штатном режиме. Согласно официальным документам, автомобилист обязан в течение одного месяца с момента снятия ограничительных мер в его регионе и не позднее 31 октября 2020 года пройти #техосмотр и предоставить документ в страховую компанию. «В противном случае при наступлении страхового случая, произошедшего по вине водителя, страховая компания получает право взыскать с него выплаченные пострадавшему средства. Во избежание нарушения законодательства и применения регресса, важно вовремя оформить диагностическую карту и представить ее в страховую компанию», — подтвердил представитель компании «АльфаСтрахование». Источник: www.autonews.ru #авто #автострахование #страховка #закон 16+