На первый взгляд оба устройства выполняют одну задачу — включают и отключают двигатель.
Но на практике от выбора зависит срок службы оборудования, уровень энергопотребления и стабильность работы линии.
Разберёмся, когда достаточно классического пускателя, а когда стоит поставить частотник 👇
🔹 Пускатель — базовое устройство для коммутации двигателей.
— Простое, надёжное и недорогое решение
— Используется, когда двигатель работает в режиме «вкл/выкл» без регулировки скорости
— Идеален для насосов, вентиляторов, компрессоров с постоянной нагрузкой
Минус: при прямом пуске возникают высокие пусковые токи, что увеличивает износ оборудования и создаёт дополнительную нагрузку на сеть
🔹 Преобразователь частоты (VFD) — позволяет регулировать скорость и плавно запускать двигатель.
— Снижает пусковые токи и продлевает ресурс механики
— Экономит электроэнергию до 30%
— Поддерживает сложную логику: плавный пуск, торможение, реверс, управление по датчикам
Минус: более высокая цена и требовательность к настройке и условиям эксплуатации
1️⃣ Если важны простота, минимальный бюджет и стабильная нагрузка — берите пускатель.
2️⃣ Если нужно управление скоростью, энергосбережение или защита двигателя — выбирайте частотник.
📦 Всё оборудование доступно на складе Олниса. Оставьте заявку — подберём решение под ваши задачи:
📞 8 (800) 333-19-59
📩 zapros@olnisa.ru 🌐 olnisa.ru #Олниса #ПромышленнаяАвтоматизация #ПреобразовательЧастоты #Пускатель #Электродвигатель #ABB #Siemens #SchneiderElectric #Инжиниринг #Энергоэффективность #Автоматизация


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев