Я, конечно, всё понимаю – самовыражение, самоидентификация, молодая кровь… Но, чёрт побери, причём тут мой забор? Я вовсе не сдаю жильё. Я побрюзжал, поворчал, но «искусство» всё-таки решил убрать – тем более, что авторы этого явно делать не собирались. В машине у меня давно уже лежит упаковка смывки старой краски «VIXEN», которую всё не было повода попробовать. Вот теперь и повод представился, хоть и печальный.

Первым делом – прочитать инструкцию. Смешно об этом говорить, но русский мужик обычно сначала делает, потом офигевает от результата, потом матерится, а потом уже читает инструкцию и понимает, почему он офигел от результата. В общем, сначала читаем, потом делаем. Механика процесса элементарна – смывка воздействует на старую краску, химически размягчая её, поэтому не нужно прикладывать особых усилий для очистки. А содержащийся в составе воск усиливает воздействие смывки на старую краску и увеличивает время этого воздействия. Сначала энергично встряхиваем баллон, потом с расстояния 10-20 сантиметров наносим его на очищаемую поверхность. Если на ней остались рваные края старой краски – предварительно их убираем. Собственно, дальше VIXEN работает уже без вашего участия.

Примерно через 3-5 минут, когда старая краска вспучится и пойдёт пузырями и трещинами, всё это безобразие с очищаемой поверхности удаляем шпателем. Шпатель мне достался в наследство от пра-пра-дедушки (или это не шпатель называется?).

Если нужно – процедуру повторяем. Собственно и всё.

На всё-провсё у меня ушло 20 минут. Удалять краску можно со всех видов покрытий. СО ВСЕХ. Если какие-то элементы поверхности должны остаться нетронутыми, то защитите их плёнкой. А краски это средство убирает любые – масляные, алкидные, акриловые и так далее. И сделает это любой. Или любая. А нужны всего эти двое:

В общем, забор я восстановил, а уши кое-кому надеру.