
Создан революционный экономичный двигатель за 100 долларов .
Израильская компания Aquarius Engines представила инновационный двигатель
внутреннего сгорания для гибридных автомобилей. При цене менее 100
долларов он позволит авто проехать 1600 км на одном баке топлива,
сообщает сайт разработчиков.
Как это работает
Двигатель обладает минимальным весом и компактными размерами. При
полностью заправленном топливном баке он позволит среднему автомобилю
проехать 1600 км пути.
ДВС состоит из 20 узлов и деталей. Единственный подвижный элемент
конструкции – поршень, который перемещается в горизонтальной плоскости.
Тесты, которые проводили специалисты машиностроительной компании FEV,
показали, что эффективность нового двигателя вдвое выше существующих
аналогов.
Инженеры предполагают, что новый ДВС можно использовать в гибридных
автомобилях вместе с электрогенератором, обладающим рекордной удельной
мощностью. Разработка уже запатентована, ведутся переговоры с концерном
Peugeot о продаже лицензии на производство таких двигателей. Кроме того,
технология, реализованная в двигателе, может использоваться для
создания высокоэффективных мобильных генераторов.
Единственное «но», которое не позволит ДВС завоевать рынок уже
сегодня – в том, что автомобильным компаниям требуется в среднем 7-10
лет на внедрение новых технологий в массовое производство. Однако
Peugeot намерена ускорить процесс, чтобы составить конкуренцию
производителям электромобилей и гибридных авто, в частности Tesla, BYD,
Nissan.
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
ПОДРОБНОСТИ :
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
Новый двигатель компании Aquarius состоит всего из 20 частей. Он
представляет собой небольшой цилиндр, внутри которого из одного конца в
другой во время работы движется поршень. Зажигание и сгорание топлива
происходит последовательно по концам цилиндра, а расширяющиеся газы и
приводят поршень в движение. Силовая установка выполнена бесклапанной
объемом всего 600 кубических сантиметров. Мощность двигателя составляет
35 киловатт (47,5 лошадиной силы).
Любопытно, что поршень, движущийся по цилиндру, является частью электрогенератора. Как уточняет Reuters,
по концам цилиндра размещены проводниковые обмотки. Когда поршень,
вероятно обладающий магнитными свойствами, проходит мимо обмоток, он
вызывает электромагнитную индукцию. Это и позволяет получать
пульсирующий электрический ток. Подробности о конструкции двигателя не
уточняются, однако, наверняка на выходе обмоток в нем установлены
стабилизаторы.
Стоимость одного экстендера Aquarius при серийном производстве
составит около ста долларов. Новым экстендером уже заинтересовалась
французская компания Peugeot. В 2017 году она намерена провести первые
испытания прототипов новых гибридных автомобилей. По предварительной
оценке, гибридные автомобили с новой энергетической установке на основе
израильского экстендера, будут стоить около 17 тысяч долларов за штуку.
Для сравнения, стоимость обычного «гибрида» сегодня составляет около
25 тысяч долларов.
В каком режиме будет работать новый израильский экстендер на
гибридных автомобилях, неизвестно. Одним из популярных в США гибридных
автомобилей является Chevrolet Volt, впервые представленный в 2010 году.
Эта машина оснащена силовой установкой объемом 1,4 литра и мощностью
74 лошадиных силы. Двигатель в Volt включается только тогда, когда во
время езды практически полностью разряжается литий-ионная аккумуляторная
батарея емкостью 17,1 киловатт-часа.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 35
Современная российская экономика оценивается в научной литературе разными авторами по-разному: говорят об олигархическом капитализме, и о государственном капитализме, и о «клановом» капитализме. Такой плюрализм свидетельствует как о незавершенности трансформационных процессов, происходящих в российской экономике, так и об отсутствии принимаемой большинством экономического сообщества теоретического обоснования российской модели экономики.
Препятствуют эффективному развитию и институциональные черты возникшего капитализма, как то: монополизм и отсутствие конкуренции, доминирующая роль в экономике финансово-промышленных групп, слабая банковская система, сращивание государства с олигархией, высокая доля теневого сектора.В то же время усиление активной роли государства в российской экономике, связанное со стремлением государства сохранить контроль над стратегически важными активами для обеспечения интересов национальной безопасности,
...ЕщёСовременная российская экономика оценивается в научной литературе разными авторами по-разному: говорят об олигархическом капитализме, и о государственном капитализме, и о «клановом» капитализме. Такой плюрализм свидетельствует как о незавершенности трансформационных процессов, происходящих в российской экономике, так и об отсутствии принимаемой большинством экономического сообщества теоретического обоснования российской модели экономики.
Препятствуют эффективному развитию и институциональные черты возникшего капитализма, как то: монополизм и отсутствие конкуренции, доминирующая роль в экономике финансово-промышленных групп, слабая банковская система, сращивание государства с олигархией, высокая доля теневого сектора.В то же время усиление активной роли государства в российской экономике, связанное со стремлением государства сохранить контроль над стратегически важными активами для обеспечения интересов национальной безопасности, не способствует росту эффективности материального производства, а усугубляет процессы бюрократизации и увеличивает масштабы коррупции. Таким образом, ответ на вопрос об эффективной модели капитализма для России не дан.