Почему на Lada Niva не ставят более мощный двигатель

Пару лет назад АВТОВАЗ представил рестайлинговую Lada Niva Travel. Модель получила обновление экстерьера, но в технической части не изменилась. В моторном отсеке установлен двигатель ВАЗ-2123 (1.7л.), имеющий мощность 80 л.с. и крутящий момент 127 Нм. Многие автомобилисты задались вопросом: почему же автомобиль в очередной раз оставили без нового двигателя?
Еще в 2019 году АВТОВАЗу задавали вопрос: почему на Lada 4x4 (у нее такой же мотор, что и у Niva Chevrolet (Lada)) не ставят более мощный двигатель.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ АВТОВАЗА:
"Более мощный мотор нарушит баланс характеристик автомобиля и потребует переделки трансмиссии, подвески, кузова, тормозов. На Lada 4х4 практически идеально сбалансированы мощность, ходовые качества, цена, комфорт и безопасность. Этот баланс рожден путем длительной эволюции и поиска резервов для модернизации."
ответили в пресс-службе АВТОВАЗа.
Эксперты журнала «За Рулем» решили посчитать, сколько бы стоил внедорожник Lada Niva (ранее Chevrolet) с более мощным двигателем.
В истории Chevrolet Niva была ограниченная партия FAM-1, выпуск был с начала 2006 года. Под капотом этих внедорожников стоял 1,8-литровый мотор Opel Z18XE, развивающий 122 л.с.
Что для этого пришлось модернизировать:
Установили МКП6 Aisin AG5, штатная коробка передач от Нивы не подходила, т.к. работала с новым двигателем близко к пределу прочности.
Раздаточная коробка (РК) оказалась не готова к возросшему крутящему моменту, поэтому передаточные числа верхнего и нижнего рядов пришлось изменить.
Оригинальным стал картер РК (его делали уже не на АВТОВАЗе, а на Заволжском моторном заводе).
Поменялись подшипники скольжения.
Были разработаны новые кронштейны крепления моноблока к кузову.
Изменилась длина карданных валов.
По большому счету с точки зрения платформы неизменным остались только передняя ось и задний мост — точнее, они потребовали лишь незначительной модернизации под АБС.
"В 2006–2007 годах Chevrolet Niva FAM-1 предлагалась дилерами по цене 538 000 рублей, тогда как обычная Chevrolet Niva стоила чуть менее 400 000 рублей. В декабре 2020-го, такая Lada Niva стоила 871 000 рублей. Получается, что проект, вроде FAM1, в настоящее время дал бы нам автомобиль с ценой более 1 500 000 рублей."
Таким образом более мощный двигатель потребовал бы значительного увеличения цены.
Отмечается, что спрос на Chevrolet Niva FAM-1 был совсем небольшим — продали всего около тысячи машин.
ПОЛУЧАЕТСЯ, что Нива с мощным двигателем покупателю нужна, но не за ТАКИЕ деньги.