Не советую,да, клиренс увеличится, но передние привода летят быстро внутренние, надо ставить трипоидные, и развал делать, я делал отьездил год ,потом вернул все в штатное положение,
Клиренс не увеличится..яблоко моста останется на месте...Геометрическая проходимость станет лучше...Пересечение колеи,ям и т.п ...свесами не так цепляешься..порогами..
Скажем так у меня тоже малехо поднято...Соглашусь с Юрием,но на шниве задние не порезать...Чашки пружин пришлось переваривать..и мост чуть повернуть..чушкой чтоб кресты не загонять в критические углы...ну и с приводами так же..на сжатие не загнать конструктивно,а на вылет при поднятом колесе скалка не цепляет края шрусов...
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 13