10 сентября 1939 года на вооружение частей ВНОС Красной Армии принята аппаратура по обнаружению самолетов «Ревень» (РУС-1).

Это была первая станция радиообнаружения отечественного производства, созданная на основе идей инженера Управления ПВО П.К.Ощепкова и разработок военных и гражданских НИИ.
в 1939 году на вооружение частей ВНОС Красной Армии принята аппаратура по обнаружению самолетов «Ревень» («РУС-1»). Это была первая станция радиообнаружения отечественного производства, созданная на основе идей инженера Управления ПВО П.К.Ощепкова и разработок военных и гражданских НИИ. «РУС-1» «Ревень» (1938-1941 гг.) – «радиоулавливатель самолетов» первой серии – первая советская автомобильная двухкоординатная РЛС метрового диапазона волн, смонтированная на шасси полуторки. Принята на вооружение войск ПВО СССР в сентябре 1939 года. Разрабатывалась с конца 1937 года и изготавливалась с 1938 года в Научно-испытательном и исследовательском институте связи Красной Армии (НИИИС РККА). Станция воздушного наблюдения состояла из одной передающей (излучающей) и двух приемных установок с наборами оборудования и антенн, размещавшихся в специальных фургонах на шасси «ГАЗ-АА» или «ГАЗ-ММ» и создававшими своеобразную электромагнитную завесу. Дальность обнаружения воздушных целей составляла 80-90 км. По мнению военных специалистов, система «Ревень» могла служить надежным средством раннего обнаружения самолетов противника, исключающим внезапность и скрытность перелета государственной границы. Станция впервые использовалась зимой 1939/40 года во время Советско-финляндской войны. До начала Великой Отечественной войны было собрано 45 комплектов «РУС-l», которые применялись на фронтах и в системе ПВО крупных городов.