Работа 950 руб-это снятие полная разборка, кое что дорабатывается. чтоб тяга была получше и аппетит поменьше, установка ирегулировка, так же на классику устанавливаем эл. зажигание. Телефон вначале темы , если что звоните.
Контроллер акселератора FORSAGE предназначен для установки на современные автомобили, оснащенные электронной педалью акселератора, позволяет изменять характеристику педали в зависимости от потребности водителя. Контроллер позволяет избавиться от «Провала» и значительно сократить реакцию двигателя на нажатие педали акселератора. В контроллере предусмотрено четыре режим работы: 1. «Normal» - стандартный режим 2. «Middle» - режим среднего усиления 3. «Sport» - режим максимального усиления 4. «Winter» – Этот режим позволяет сделать «ход» педали акселератора более «длинным» и позволяет более точно контролировать крутящий момент двигателя, что облегчает водителю управление автомобилем в зимнее время и на бездорожье. Переключение режимов осуществляется последовательно, нажатием кнопки, режимы переключаются по кругу, то есть после нажатия кнопки в режиме «Wint
...Ещё
Контроллер акселератора FORSAGE предназначен для установки на современные автомобили, оснащенные электронной педалью акселератора, позволяет изменять характеристику педали в зависимости от потребности водителя. Контроллер позволяет избавиться от «Провала» и значительно сократить реакцию двигателя на нажатие педали акселератора. В контроллере предусмотрено четыре режим работы: 1. «Normal» - стандартный режим 2. «Middle» - режим среднего усиления 3. «Sport» - режим максимального усиления 4. «Winter» – Этот режим позволяет сделать «ход» педали акселератора более «длинным» и позволяет более точно контролировать крутящий момент двигателя, что облегчает водителю управление автомобилем в зимнее время и на бездорожье. Переключение режимов осуществляется последовательно, нажатием кнопки, режимы переключаются по кругу, то есть после нажатия кнопки в режиме «Winter», контроллер переключится в режим «Normal». >>Normal >> Middle >> Sport >> Winter>> Индикация режимов отображается светодиодным индикатором, расположенным в кнопке переключения режимов, следующим образом: Normal – индикатор выключен Middle - цвет 1 Sport - цвет 2 Winter – цвет 1 мигающий Выбранный режим сохраняется при выключении зажигания. Не рекомендуется использовать режимы «Middle» и «Sport» в пробках и при плохих погодных условиях. Существует несколько вариантов прибора: Первый вариант, не требующий вмешательства в штатную проводку, имеет разъёмы в комплекте, устанавливается между педалью и разъёмом педали акселератора, внешний вид одного из таких приборов:
Второй вариант, не имеет разъёмов, требуется вмешательство в штатную проводку автомобиля, устанавливается путём разрезания двух проводов, в разрыв которых устанавливается контроллер. В связи с этим второй вариант имеет определённый недостаток, но есть одно неоспоримое преимущество – его можно установить практически на любой автомобиль, оснащённый электронной педалью газа
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 8
Есть блоки управления "контролеры" январь 5, 1- 71 , М 7.3 - приора. бошь 1.5.4, Я нварь 7.2 классика
Работа 950 руб-это снятие полная разборка, кое что дорабатывается. чтоб тяга была получше и аппетит поменьше, установка ирегулировка, так же на классику устанавливаем эл. зажигание. Телефон вначале темы , если что звоните.
Есть получше .Электронный ускоритель педали газа. Цена как у прошивки а эфект поинтересней.
Контроллер акселератора FORSAGE предназначен для установки на современные автомобили, оснащенные электронной педалью акселератора, позволяет изменять характеристику педали в зависимости от потребности водителя.
...ЕщёКонтроллер позволяет избавиться от «Провала» и значительно сократить реакцию двигателя на нажатие педали акселератора.
В контроллере предусмотрено четыре режим работы:
1. «Normal» - стандартный режим
2. «Middle» - режим среднего усиления
3. «Sport» - режим максимального усиления
4. «Winter» – Этот режим позволяет сделать «ход» педали акселератора более «длинным» и позволяет более точно контролировать крутящий момент двигателя, что облегчает водителю управление автомобилем в зимнее время и на бездорожье.
Переключение режимов осуществляется последовательно, нажатием кнопки, режимы переключаются по кругу, то есть после нажатия кнопки в режиме «Wint
Контроллер акселератора FORSAGE предназначен для установки на современные автомобили, оснащенные электронной педалью акселератора, позволяет изменять характеристику педали в зависимости от потребности водителя.
Контроллер позволяет избавиться от «Провала» и значительно сократить реакцию двигателя на нажатие педали акселератора.
В контроллере предусмотрено четыре режим работы:
1. «Normal» - стандартный режим
2. «Middle» - режим среднего усиления
3. «Sport» - режим максимального усиления
4. «Winter» – Этот режим позволяет сделать «ход» педали акселератора более «длинным» и позволяет более точно контролировать крутящий момент двигателя, что облегчает водителю управление автомобилем в зимнее время и на бездорожье.
Переключение режимов осуществляется последовательно, нажатием кнопки, режимы переключаются по кругу, то есть после нажатия кнопки в режиме «Winter», контроллер переключится в режим «Normal».
>>Normal >> Middle >> Sport >> Winter>>
Индикация режимов отображается светодиодным индикатором, расположенным в кнопке переключения режимов, следующим образом:
Normal – индикатор выключен
Middle - цвет 1
Sport - цвет 2
Winter – цвет 1 мигающий
Выбранный режим сохраняется при выключении зажигания.
Не рекомендуется использовать режимы «Middle» и «Sport» в пробках и при плохих погодных условиях.
Существует несколько вариантов прибора:
Первый вариант, не требующий вмешательства в штатную проводку, имеет разъёмы в комплекте, устанавливается между педалью и разъёмом педали акселератора, внешний вид одного из таких приборов:
Второй вариант, не имеет разъёмов, требуется вмешательство в штатную проводку автомобиля, устанавливается путём разрезания двух проводов, в разрыв которых устанавливается контроллер. В связи с этим второй вариант имеет определённый недостаток, но есть одно неоспоримое преимущество – его можно установить практически на любой автомобиль, оснащённый электронной педалью газа