Музей истории ВДВ Рязань

1 октября – День Сухопутных войск Российской Федерации! Сегодня самый многочисленный вид Российских Вооруженных Сил отмечает свой профессиональный праздник. Коллектив ЦМВС РФ сердечно поздравляет всех, кто служил или служит в настоящее время в Сухопутных войсках. Именно вы – основа Вооруженных Сил государства, надежная опора нашей Родины, ее оплот. Пусть ваша сила духа позволяет вам решать все боевые задачи, пусть на сердце всегда будет тепло и легко, а жизнь вне службы вдохновляет на новые успехи в профессиональном плане. Желаем здоровья, бодрости духа, благополучия и надежного плеча товарища рядом в любой обстановке. #ЦМВС_Поздравления

ПОЧЕТНЫЙ ТРУД РАБОТНИКОВ ДОШКОЛЬНОЙ ОТРАСЛИ Давняя дружба связывает музей истории ВДВ и Центр развития ребенка - детский сад 26 г. Рязани. В этом дошкольном образовательном учреждении хорошо поставлена работа по патриотическому (военно-патриотическому воспитанию) подрастающих граждан нашей страны. Проходит много совместных мероприятий и в дошкольном образовательном учреждении и в стенах музея истории ВДВ. Интересно и доходчиво работники музея проводят интерактивные ми игтегрированные занятия с дошкольниками, музейные уроки. В стенах детского сада часто проходят выставки макетов военной боевой техники, обмундирования военнослужащих, подарков с объяснением их сод

Компактная, легкая и смертоносная: АСУ-57 19 сентября 1951 года, на вооружение Советской Армии была принята авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57. Она стала первой серийной советской боевой машиной, созданной специально для воздушно-десантных войск. В начале Второй Мировой немцы продемонстрировали эффективность десантных операций. Молниеносно, ограниченными силами были захвачены плацдармы для оккупации Нидерландов, Нормандии и Дании. Союзники опыт переняли, и били врага его же оружием. А после войны крупнейшие армии мира задумались о том, что десантник с автоматом - хорошо, а десантник с противотанковой самоходкой – еще лучше. Так, в СССР положили начало авиадесантным САУ. Сразу после войны, в 1946 году была пересмотрена военная доктрина СССР, где отныне больше внимания уделялось десантным силам. Военные составили список требований к авиадесантной самоходке, которая могла бы обеспечить мобильную поддержку парашютистам. Будущая АСУ должна была обладать малым весом и габаритами – что бы поместиться в отсек грузовых самолетов того времени. В качестве основного орудия командование ВДВ хотело видеть 76 или 57-мм противотанковую пушку. В рамках проекта работы начались в двух коллективах: ОКБ-40 в Мытищах, и на Московском заводе под руководством Анатолия Кравцева. В Мытищах пошли путем наименьшего сопротивления, используя узлы имеющихся машин ушедшей войны. Опытный образец конструктора Астрова представлял собой гибрид легкого танка Т-40 и артиллерийской самоходки СУ-76. Машина получила 76-мм пушку Д-56Т, которую позже установят на плавающий ПТ-76. Но проект не решил основной задачи: несмотря на толщину брони лишь в 3 миллиметра, масса машины была высока для транспортных самолетов – от машины отказались. Тем временем Кравцев закончил работы над своим образцом. Принципиальным отличием его прототипа К-7 было 57-мм орудие Ч-51. Несмотря на то, что это было ближе к истине, опытный образец был сложен в производстве. На некоторое время о проекте, казалось бы, забыли. Но спустя три года Николаю Астрову поставили задачу: модернизировать свое шасси для использования орудия Ч-51. В отличии от 76-мм варианта, она демонстрировала лучшие характеристики, а главное – она была легче. Новую машину разрабатывали с учетом создания на ее платформе артиллерийского тягача АТ-П, что позволило бы снизить стоимость производства. До 1951 года конструкцию оттачивали, а после государственных испытаний самоходку приняли на вооружение под названием АСУ-57. Новая машина предназначалась для десантирования вместе с экипажем из грузового отсека самолета АН-12 посредством платформы ПП-128-500 или П-127. Основное орудие Ч-51 основывалась на легендарной противотанковой пушке времен ВОВ ЗИС-2 с использованием наработок послевоенной Ч-26. Этим орудием оснастили установочную партию АСУ-57. Спустя шесть лет самоходки получили орудие Ч-51М – с более эффективным и компактным дульным тормозом. В номенклатуре выстрелов было семь вариантов каморных, осколочных и подкалиберных снарядов. Так, самый эффективный подкалиберный снаряд БР-271Н мог пробить 155 мм брони под углом в 60 градусов с расстояния в 500 метров. Возимый боеприпас составлял 30 выстрелов, уложенных в корпусе машины. В движение 3,3-тонная машина приводилась «гражданским» двигателем от ГАЗ М-20 «Победа». Мотора в 55 сил хватало, что бы развить максимальную скорость в 45 км/ч. Наследием прототипа Астрова было широкое использование агрегатов легких танков Второй Мировой. В частности, трансмиссию и узлы ходовой части позаимствовали у самоходки СУ-76 и танка Т-40. Бронирование машины составляло 6 миллиметров в наиболее защищенных участках: во лбу корпуса и открытой рубки. Считалось, этого достаточно для защиты от стрелкового оружия. Помимо трех членов экипажа, машина вмещала десант из шести человек. Обратной стороной низкой защищенности открытой рубки была великолепная обзорность, и возможность моментально покинуть машину. Обзор командира и механика-водителя при закрытых люках осуществлялся простыми приборами Б-1, представлявшими собой застекленную «слоеным» стеклом амбразуру. Позже АСУ-57 оснастили перископическим прибором ТВН-2 с однократным увеличением – он давал видимость в темное время суток на расстоянии до 50 метров. За связь отвечала радиостанция Р-113 (на первых машинах - 10РТ-12) с радиусом действия до 13 километров на ходу. В статичном состоянии дальность увеличивалась до 30 километров. Помимо СССР и стран Варшавского блока, АСУ-57 состояла на вооружении Египта, Северной Кореи, Югославии и Эфиопии. Машины принимали участие в Чехословацких событиях 1968 года, правда там им не пришлось сделать ни единого выстрела. Производство самоходки продолжалось до 1961 года, а тираж составил 500 машин. Активное использование САУ продолжалось вплоть до 1970-х, пока не началось активное применение более совершенной БМД-1. Вопреки заблуждению, последовавшая АСУ-85 предшественника не заменила. До 1972 года новая САУ могла десантироваться лишь на подготовленные аэродромы, что делало АСУ-57 единственной в своем роде. В экспозиции ЦМВС РФ АСУ-57 представлена в зале № 19. Красные звёзды на броне машины свидетельствуют о том, что данная установка участвовала в пяти крупных войсковых учениях и 20 раз десантировалась с самолётов АН-12, ИЛ-76. Так же рядом с АСУ-57 представлено оборудование для её десантирования – многокупольная парашютная система МКС-5-128Р.

Руссияновцы: первые советские гвардейцы 18 сентября 1941 г. приказом № 308 наркома обороны СССР И.В. Сталина в Красной Армии были созданы первые гвардейские формирования. Эта дата считается днем рождения советской гвардии – воинских частей, войсковых соединений и объединений, оставивших свой яркий след в истории Великой Отечественной войны. Известно, что в результате четырём стрелковым дивизиям (100-й, 127-й, 153-й и 161-й) за бои под Ельней «за боевые подвиги, за организованность, дисциплину и примерный порядок» были присвоены почётные наименования «гвардейские». Соответственно эти части были переименованы в 1-ю, 2-ю, 3-ю и 4-ю гвардейские. «Четверо первых» гвардейских соединений прошли славный боевой путь, каждая с боями дошла до Победы. «Гвардия Великой Отечественной войны и ее предки» - под таким заголовком в 1942 г. была издана в Саратове первая публикация о советской гвардии. 100-я стрелковая дивизия под командованием генерал-майора И.Н. Руссиянова стала первогвардейской. В экспозиции нашего музея представлено подлинное Боевое Знамя 1-й гвардейской стрелковой дивизии. Она отличилась при освобождении города Ельни в августе 1941 года, принимала в дальнейшем участие в битве под Москвой, после преобразования в 1-й гвардейский механизированный корпус отличилась в боях под Сталинградом, в освобождении Украины, Венгрии и Австрии. Спустя десятилетия И.Н. Руссиянов в 1982 г. детально рассказал историю боевого пути дивизии в своей книге «В боях рожденная». Интересно, что в те же годы один из ветеранов-первогвардейцев Б.Н. Улько, имея богатый боевой опыт, но не имея музыкального образования, сочинил настоящий марш, который так и назвал «Гвардейцы-руссияновцы». Хотя в рядах этой дивизии он не воевал, но организовывал в Волгограде их ежегодные встречи 9 мая. Только в 2002 г. профессиональные музыканты ему помогли в этом: музыку сочинил башкирский композитор Нура Даутов и выпускник военно-дирижерского факультета Московской консерватории В. Дейчук, сам марш помогли записать музыкальный аккомпаниатор Т.Н. Барышникова и учащиеся местного музыкального училища. Этот марш звучал всего один раз в Волгограде. Для массовой аудитории марш не звучал никогда. Случайно, партнерам нашего музея – Международному благотворительному фонду «Сталинградская битва» - в 2005 году Борис Николаевич незадолго до смерти успел подарить аудиозапись своего первого музыкального опыта, которую предлагаем Вам послушать. Напишите нам, какие интересные факты Вам известны из истории советской гвардии.

ЦМВС РФ - 105! Юбилей совсем близко. Скоро нам исполнится 105 лет! Сегодня принимаем поздравления от Яна Гагина, российского военно-политического аналитика, советника главы Донецкой Народной Республики (ДНР). — Коллекция вашего музея учит, как жить и как побеждать, — считает он. Напоминаем, что акция #ЦМВС_Воспоминания продолжается. Делитесь интересными, трогательными, теплыми воспоминаниями, связанными с нашим музеем. Публикуйте пост с хештегом акции или присылайте свой текст/видео на почту cmaf.smm@yandex.ru. Лучшие сообщения мы опубликуем в нашем сообществе. #цмвс #105 #цмвсрф105 #цмвс_воспоминания #днр #янгагин

07.09.2024 Музей истории ВДВ не будет работать по техническим причинам до 11:30.

3 сентября отмечается памятная дата России – День Победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны. Второй год в соответствии с Федеральным законом от 24 июня 2023 года "О внесении изменений в статьи 1 и 1-1 Федерального закона "О днях воинской славы и памятных датах России" мы вспоминаем эту важную историческую дату именно 3 сентября. Интересно, что в 2010 году памятная дата была внесена в календарь как День окончания Второй мировой войны и отмечалась 2 сентября. В 2020 году празднование перенесли на 3-е число. Авторы законопроекта в пояснительной записке отметили, что наименование праздника целенаправленно "указывает именно на "милитаристскую Японию", то есть на действовавший в 1945 году в Японии политический режим, свержение которого было важным для установления мира на планете и не было направлено против мирных жителей Японии, также пострадавших от тягот войны". Вторая мировая война завершилась полностью и окончательно, когда 2 сентября 1945 года в 9 часов 4 минуты (по токийскому времени) на борту американского линкора "Миссури", прибывшего в воды Токийского залива, министр иностранных дел Японии Мамору Сигемицу, как представитель императора и японского правительства, и начальник генерального штаба генерал Йосидзиро Умедзу, подписали "Акт о безоговорочной капитуляции Японии". Во Вторую мировую войну, продолжавшуюся с 1 сентября 1939 года по 2 сентября 1945 года, было втянуто 61 государство с населением 1,7 миллиардов человек. Военные действия велись на территории 40 государств, а также на морских и океанских театрах. Она была самой разрушительной и кровопролитной: погибло свыше 55 миллионов человек, практически половина из которых - 27 миллионов человек - были гражданами Советского Союза. Поздравляем всех с Днем Победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны!

С Днём Знаний!

23 августа 1943 года - 81 год назад – завершилась Курская битва, ставшая одним из самых масштабных сражений в истории человечества. С обеих сторон в нём участвовали более 4 млн человек. Рассказывает начальник научно-просветительного отдела Музея истории ВДВ Владыкин Юрий Анатольевич.

С Днем Государственного флага Российской Федерации! Сегодня в нашей стране отмечается государственный праздник – День Государственного флага Российской Федерации. Он посвящен возрождению флага России — «национальному триколору». Ровно 33 года назад, 21 августа 1991 года, Верховный Совет РСФСР принял постановление «Об официальном признании и использовании Национального флага РСФСР», а соответствующий Указ Президента РФ был подписан указом президента от 20 августа 1994 года, отмечается ежегодно. Российский бело-сине-красный триколор имеет более чем 300-летнюю историю. Он появился на рубеже XVII-XVIII веков, в эпоху становления России как мощного государства. При царе Алексее Михайловиче (отце Петра I) в 1668 году он был поднят на корабле «Орел» – первенце отечественного кораблестроения. В 1693 году - стал личным штандартом царя Петра I, издавшего 20 января 1705 году указ, согласно которому «на торговых всяких судах» должны были поднимать бело-сине-красный флаг. Петр I лично начертал образец и определил порядок горизонтальных полос (копию этого рисунка можно увидеть в одной из витрин зала №1 нашего музея). Триколор недолго использовали на военных кораблях. Однако в 1712 году для военного флота был утвержден новый Андреевский флаг (белое полотнище с двумя диагональными полосами синего цвета, образующими наклонный крест). В XVIII - первой половине XIX века бело-сине-красный флаг использовался не только для коммерческих судов, но и для обозначения принадлежности территорий к Российской империи. В частности, им пользовались русские морские экспедиции и колонисты в Америке. В конце XIX века на роль государственного флага претендовали два полотнища: черно-желто-белое («флаг романовских цветов» был официальным флагом Российской империи с 1858 по 1896 год) и бело-сине-красное. В марте 1896 года было созвано Особое совещание при Министерстве юстиции под председательством генерал-адъютанта и адмирала Константина Посьета. Оживленные дебаты шли целый месяц. В итоге, в конце апреля 1896 года Совещание приняло решение утвердить в качестве национального флага триколор, а белый, синий и красный признать государственными цветами Империи. После отречения императора Николая II от престола Временное правительство не стало утверждать новый флаг и герб государства. А советская власть в 1918 году отказалась от трехцветного флага и заменила его красным знаменем. В современной истории принято следующее толкование цветов: белый означает мир, чистоту и совершенство, синий — веру, преданность, правду, красный — твердость, мощь и мужество. Фото: Эксизы флагов, сделанные лично Петром I, 1699 год (копия). Экспозиция ЦМВС РФ