ПУТЕШЕСТВИЕ В ИСТОРИЮ ст.

АСТАПОВО-ЛЕВ ТОЛСТОЙ
(почти детективная история).
С чего всё начиналось...
В июне 2021г. в музей Л.Н.Толстого по электронной почте пришёл запрос от члена Санкт-Петербургской ассоциации геодезии и картографии Баркова Р.Р. о наличии марок точной нивелировки на нашей станции. Роман, предполагал, что одна из них, возможно, сохранилась на здании нефтекачки, имея ввиду здание водонапорной башни. Башня была обследована, пытались навести справки в краеведческом музее, на территории депо... Всё безрезультатно.
И вдруг... 27 августа с нашим сообществом поделился своим видеообзором воронежский блогер Андрей Журавлёв (канал "Субботние путешествия"). На 22-й минуте этого ролика Андрей наводит камеру на заинтересовавшую его "старую штуку" в стене здания вокзала, на которой было написано: "Точная нивелировка. 1925. №1274". Вот так неожиданно, чудесным образом, была найдена первая геодезическая марка.
Очень хотелось отыскать и вторую марку, которая была закреплена на здании нефтекачки. Совместными усилиями мы продолжили поиски. В краеведческих материалах "История посёлка Лев Толстой и железнодорожного узла", собранных и написанных в 60-х годах учителем истории сш №42 Сидякиным А.В. с помощью экспедиционного отряда учащихся школы, мы обнаружили следующую информацию: "В 1895 году было построено квадратное двухэтажное водоёмное здание (теперь котельная вокзала) и водокачка с одной скважиной, где стоит электростанция". По старому фото 1910г. предположили место нахождения искомого объекта.
5 января с целью проверки этого предположения на станцию приехали Роман Барков и Андрей Журавлёв. И случилось второе "чудо"!
После того, как на здании бывшей нефтекачки отыскалась другая марка 1897г., установленная Министерством Земледелия и Государственных Имуществ (МЗиГИ), подошёл местный железнодорожник, заинтересовавшийся происходящим. Он поведал, что здание это уже недействующее, и в 2021г. его должны были снести, но,видимо, по каким-то причинам не успели. Это известие нас огорчило.
На обратном пути, проходя мимо здания железнодорожной столовой, наши гости заинтересовались, почему такое ещё крепкое и интересное здание заброшено. А ведь, как свидетельствуют краеведческие материалы, строители ж/д объектов жили во временных бараках, кормили их очень плохо, спали на деревянных нарах на дерюгах, без постельных принадлежностей. Их безобразно обсчитывали. Всё, что они зарабатывали, то и проедали. От изнурительного труда и постоянного голодания люди часто болели и даже умирали...
В 2013г. уч-ся 10-го класса (кл.руководитель Кочетова Н.Н.) провели исследовательскую работу и подготовили проект на тему: "Создание музея железнодорожных рабочих и служащих на станции Астапово". Для музея они выбрали здание ж/д столовой. И даже обращались с проектом в районную администрацию...