Мощность перевалки зерна в порту Бейрут снизилась после взрыва до 20%

Пропускная способность порта Бейрут по перевалке пшеницы и других зерновых культур после взрыва 4 августа, в результате которого были разрушены его крупнейшие зернохранилища, сократилась до 20%. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на оценку экспертов ООН.
Так, согласно сообщению, суточная перевалочная способность порта Бейрута до 4 августа оценивалась в 10-15 тыс. тонн пшеницы и других зерновых, однако после взрывов этот показатель сократился до 1,5-3 тыс. тонн в сутки. Это позволяет Всемирной продовольственной программе ООН поставлять в Ливан 12,5 тыс. тонн пшеничной муки или половину месячного объема потребления продукта в стране. «Тем не менее, ООН пока не видит предпосылок для возникновения продовольственного кризиса в Ливане», — отмечается в сообщении.
Частные импортеры зерновых смогли перенаправить часть пшеницы в другие порты страны, в связи с чем ООН не будет поставлять 100 тыс. тонн пшеницы в Ливан в качестве чрезвычайной помощи.
Несколько мощных взрывов прогремели 4 августа в портовой зоне Бейрута. Власти Ливана тогда заявили, что причиной стали 2,75 тыс. тонн хранившейся на складе аммиачной селитры, конфискованной таможенными службами шесть лет назад.
В результате трагического происшествия погибли более 170 человек, еще 6 тыс. человек получили травмы. Взрывной волной разрушено большое количество зданий, выбиты стекла и двери. Повреждено здание международного аэропорта.
В рамках первого этапа расследования взрыва задержаны 16 человек, в числе которых — начальник порта Хасан Корейтем. Как заявлял ранее Корейтем, ему было известно о хранении в порту взрывчатых веществ, но он не представлял, насколько они опасны. Также руководитель отмечал, что портовые службы несколько раз с 2014 года уведомляли судебные власти о наличии опасного груза, но не получили от них никакого ответа, как с ним поступить.
В конце августа порт Бейрут восстановил деятельность. «Мы восстановили деятельность на 100%. Имеется в виду погрузка и разгрузка контейнеров, а также импорт и экспорт контейнеров и генеральных грузов. Зернохранилища функционируют только на 40% пропускной способности, которая была до взрыва. Поэтому понадобится еще около года», — сообщил новоназначенный директор порта Басем Аль-Каиси.
Коллеги, наша команда благодарит Вас за то, что Вы выбрали нас!
Будем благодарны за репосты и лайки, также высказывайте своем мнение касательно событий в комментариях!
Рекомендуйте своим знакомым наше сообщество!
Вам не сложно, а нам приятно!
Всем огромное спасибо! Без Вас не было бы нас!
#морякsealand #моряк #судостроение