Предыдущая публикация
Третье поколение 911 Turbo стало последним, использующим двигатели с воздушным охлаждением, и в этом плане самым экстремальным. От предыдущей серии осталось только 20 процентов компонентов, а 3,6-литровый мотор инженеры раскачали до 408 л. с. Агрегат уже сочетался с 6-ступенчатой коробкой передач, а кроме того, был объединен с полным приводом от гоночной модели 959.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев