Кто Вы?

Женщина. По статистике, вас ожидает меньшая, чем мужчину, вероятность стать участником происшествия. Вы осторожны, внимательны, хорошо приспосабливаетесь к окружающей обстановке, в простых ситуациях управляете автомобилем уверенно. Однако для вас характерны повышенная эмоциональность и тревожность, за рулем нужны трезвая оценка и умение действовать хладнокровно, быстро и решительно. Именно этого обычно не хватает большинству женщин. Но это не беда, если вы:
• не будете расстраиваться по пустякам;
• будете меньше думать о самих неприятностях, а больше о том, как их избежать;
• в совершенстве овладеете навыками управления автомобилем
в критических ситуациях;
• обдумаете свой маршрут заранее.
Мужчина. По данным социологических исследований, вы чаще все го попадаете в происшествия по неосторожности, невнимательности и склонности к риску. Вы менее эмоциональны, чем женщина, предпочитаете управлять автомобилем на высоких скоростях, любите поучать других, особенно женщин, предпочитаете сложные задачи простым.
Если вы не имеете особо сильного желания внести свой вклад в статистику аварийности, то:
• избегайте неоправданного риска;
• уделяйте больше внимания сложным условиям;
• будьте более снисходительны к ошибкам других и менее к своим.
Если вы молоды и вам нет еще и 22 лет. Прекрасный возраст. Кажется, что все по плечу и нет ничего невозможного. Отличное зрение, время реакции минимальное. Но почему же данные статистики аварийности не столь оптимистичны? Молодые водители в возрасте до 20 лет попадают в происшествия в 10 раз чаще, чем водители среднего возраста. Не хотим вас расстраивать, но это не случайность.
Какие качества, по мнению социологов, наиболее характерны для молодых? Беззаботность, пренебрежение любыми нормами и правилами, импульсивность, тяга к скорости и риску, желание быть во всем первым.
Эти же качества наиболее часто фигурируют в исследованиях по безопасности движения как причины происшествий с молодыми водителями. Поэтому хорошо бы:
• побольше ответственности, и не только за себя, но и за других;
• поскорее понять, что без соблюдения Правил дорожного движения невозможны согласованные действия всех участников, а значит, и их безопасность;
• сначала думать, а потом действовать, а не наоборот;
• получать удовольствие не от быстрой, а от грамотной езды;
• учитывать не только свои, но и чужие интересы.
Если вам за 50. За плечами большой жизненный опыт, и в том числе водительский. Да, опыт - великое дело. Но, к сожалению, даже он не в состоянии компенсировать некоторые психофизиологические изменения. Надеемся, что ваше здоровье в порядке. Вы бодры и чувствуете себя, как 30 летний. Однако, как показывают исследования, после 50 лет мало кому удается избежать повышения колебаний кровяного давления, увеличения времени реакции, уменьшения остроты зрения (особенно ночного - dopinfo.ru ) и некоторых других изменений. Это вовсе не значит, что за руль садиться нельзя. Многие ездят успешно до глубокой старости. Но при этом они учитывают свой возраст и приспосабливают к нему свой стиль вождения. Вот некоторые рекомендации, которые позволят вам избежать наиболее типичных ошибок:
• не давайте вовлекать себя в ситуации, требующие быстрых действий;
• внимательно следите за сменой сигналов светофора; как можно меньше перестраивайтесь из одного ряда или транспортного потока в другой;
• избегайте участков со сложной и непривычной организацией движения;
• избегайте движения в интенсивном транспортном потоке, движущемся с большой скоростью.