Одной из самых интересных экспозиций выставки стал стенд КАМАЗа. Компания представила целый ряд моделей электрифицированного и автономного городского общественного транспорта. "КАМАЗ" стал победителем конкурса "Лучший коммерческий автомобиль года в России" сразу в двух в номинациях: "Электробус года" и "Перспектива года". Церемония награждения прошла вчера в Москве в рамках международной выставки Busworld-2018. Престижный автомобильный конкурс "Лучший коммерческий автомобиль года в России" проводится в столице уже 18 лет. Жюри конкурса традиционно состоит из авторитетных журналистов, активно освещающих в своих изданиях автотранспортную тематику. Основной критерий конкурса – значительный вклад, внесенный автомобилем в эффективность перевозок. Также учитываются такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объём продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса. При этом в номинации "Перспектива года" рассматриваются модели-прототипы, готовящиеся к серийному производству. В этом году впервые за историю конкурса появилась номинация "Электробус года", награду в которой завоевала модель КАМАЗ-6282. "Наш электробус – это результат многолетней работы коллектива "КАМАЗа". Это продукт, в который мы вложили всё – и силы, и душу. Мы потратили на его разработку около десяти лет, собрали весь опыт, который у нас сохранился в области разработок и изготовления пассажирского транспорта. При этом очень внимательно отнеслись к требованиям потребителей и постарались сделать всё, чтобы этим требованиям соответствовать. И, думаю, нам это удалось, ведь неслучайно электробус КАМАЗ поставляется сегодня в Москву, – подчеркнул заместитель генерального директора "КАМАЗа" по пассажирскому транспорту Николай Пронин в ходе церемонии награждения. – Очень приятно получить такую престижную награду, я испытываю чувство гордости как за "КАМАЗ", так и за своих коллег, которые внесли большой вклад в общее дело". Электробус KAMAZ -6282 - Новый кузов из стеклопластиковых панелей - Ультрабыстрая зарядка — от 10 до 20 минут - Круглогодичная работа на маршруте - Аккумуляторные батареи работают без дополнительных систем до 40°С - Эргономичное рабочее место водителя. Низкопольный троллейбус KAMAZ-62825 с автономным ходом: - Автономный ход более 20 километров - Полное восстановление автономного запаса хода от контактной сети за 20 минут - Рекуперация энергии при торможении - Эргономичное рабочее место водителя - Просторный удобный салон. Беспилотный шаттл KAMAZ: Комплекс автономного управления шаттла включает в себя радары, лидары, сонары и комплекс камер кругового обзора. Все они сканируют пространство вокруг электромобиля и передают данные в центральный процессор, который соотносит их с навигационными картами и прокладывает маршрут. Беспилотный шаттл может останавливаться в заранее заданных пунктах для посадки и высадки пассажиров. Станция ультрабыстрой зарядки: Станция предназначена для зарядки электробусов на литий-ионных аккумуляторных батареях. Устройство имеет гальваническую развязку от питающей сети. Антивандальное конструктивное исполнение позволяет устанавливать зарядную станцию непосредственно на конечной остановке автобусного маршрута. Технические характеристики: - Максимальная мощность до 400 кВт - Зарядный ток до 500 А - Напряжение DC на выходе 200-750 В - Система охлаждения: тип Воздушная - Температура окр. среды С°— 40... + 40 - Номинальное напряжение питания 600 В DC - Габаритный размер одного шкафа 4300?1200?2350 мм - Отклонение от номинального напряжения 0,5 % макс. - Шум — макс. 65 дБ - Масса мачты и зарядных шкафов — 3087 кг - Встроенная система пожаротушения - Встроенная система охлаждения - Система удаленной диагностики.