Самым социально значимым объектом стала реконструкция дороги недалеко от ст. Осолодино на дороге «992 км а/д «Р-254» – Купино – Карасук», входящей в региональную опорную сеть. Трасса в осенне-весенний период сильно размывалась, что затрудняло проезд легкового и грузового транспорта. Местные жители часто сообщали об этих проблемах. Работы начались в 2025 году: на грунтовом участке протяжённостью 5,4 км подрядчик обустраивает асфальтобетонное покрытие. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в 2026 году.

Самым значимым искусственным сооружением стал мост через реку Вьюна в районе одноименного села в Колыванском районе. Объект расположен на дороге «Новосибирск – Колывань – Томск» и обеспечивает проезд для школьных автобусов, грузового и легкового транспорта, а также связывает почти полсотни населенных пунктов к Северному обходу и федеральным дорогам Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь».

Наибольшая протяженность работ в текущем году пришлась на дорогу «Новосибирск – Кочки – Павлодар». Она входит в опорную сеть региона и является одним из важнейших направлений наряду с федеральными дорогами, ведущими в Омскую, Кемеровскую области и Алтайский край. Она проходит через 5 районов и обеспечивает подъезд к более чем сотне населённых пунктов.

«Подрядчики отремонтировали порядка 45,8 км покрытия в Новосибирском, Ордынском, Кочковском, Краснозерском и Карасукском районах. Кроме того, в норматив привели мост через реку Орда в районе с. Филиппово и с. Рогалево в Ордынском районе. Интенсивность движения на всех участках достигает трех тысяч автомобилей в сутки. Кроме того, началась масштабная реконструкция участка на подъезде к г. Новосибирску. Проект реконструкции предусматривает комплексное преобразование участка протяженностью 3,2 км. Главное изменение – расширение дороги до четырех полос. Планируется обустройство семи примыканий, четырех новых остановочных пунктов (по два в каждую сторону) с тротуарами и двух надземных пешеходных переходов для повышения безопасности», – отметил Анатолий Костылевский.

В городе Новосибирске самым важным объектом в рамках нацпроекта стал ремонт ул. Мира. Благодаря комплексному решению в нормативное состояние приведен участок протяженностью почти 2,5 км. Подрядчик восстановил покрытие, отремонтировал трамвайные пути, обустроил съезды, освещение, установил новые дорожные знаки.

Новый нацпроект «Инфраструктура для жизни» является преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его основная цель – комплексное развитие населенных пунктов с упором на ремонт дорог, благоустройство общественных территорий и дворовых пространств, развитие сферы ЖКХ и транспорта. К 2030 году по ИДЖ планируется привести в норматив не менее 60% дорог регионального и межмуниципального значения, 85% дорог опорной сети и на 30% улучшить качество жизни в опорных населенных пунктах.