Су-15УМ вторая версия "спарки"

Истребитель-перехватчик Су-15. Созданный в 60-х годах, долгое время составлял основу ПВО СССР. На этих самолетами были сбиты два Боинга нарушителя советской границы, и совершён один воздушный таран. Су-15 был предназначен для перехвата воздушных целей в диапазоне скоростей от 500 до 3000 км/ч и высоты от 500 до 23 000 метров. Первый полет совершил в 1963 году, в 1966 поступил на вооружение СССР и до 1991 года нес службу по защите рубежей нашей родины. За все время было выпущено несколько модификаций. В авиационном музеи Аэроклуба ВВС (Кубинка) в довольно хорошем состоянии находится вторая версия спарки - СУ-15УМ.

В конце 1974 г. в ОКБ Сухого по поручению военных на базе новой модификации Су-15ТМ приступили к проектированию учебно-боевого самолета, получившего фирменный шифр У-58ТМ. (Су-15УМ) Кабину инструктора организовали без удлинения фюзеляжа и без уменьшения объема топливных баков, за счет сокращения состава БРЭО.

СУ-15УМ как и первый вариант "спарки" не оснастили полным комплектом оборудования перехватчика. На его борт не устанавливали многие системы, включая РЛС "Тайфун-М", САУ-58, аппаратуру "Лазурь-М". Однако военные требовали, чтобы на этом самолете можно было выполнять некоторые боевые режимы, т.е. он должен был стать учебно-боевым. При отсутствии РЛС добиться этого позволяло использование ракет с тепловыми ГСН, поэтому У-58ТМ оснастили системой вооружения для применения ракет Р-98Т и Р-60. Кроме того, предусмотрели подвеску под фюзеляжем двух контейнеров УПК-23-250.

Первый полет СУ-15УМ совершил 23 апреля 1976 года. В течении года самолет прошел гос. испытания. По результату которых самолет был рекомендован для принятия на вооружение с формулировкой: "Пригоден для обучения и тренировки летного состава взлету и посадке, всем элементам полета и некоторым видам боевого применения ..." И в 1977 году принят на вооружение.

По некоторым данным в 2019 году этот самолёт перевезён в Кубинку для парка Патриот с авиабазы Саваслейки ( Нижегородская область) где он имел бортовой номер 30.