На 56000 загорелась тоже думал что фильтр поменял,перестала гореть но через неделю опять заметил что загорается масленка по утрам. Стал смотреть по интернету причину и выяснилось что надо менять уплотнительное кольцо на маслозаборнике так как оно стало дубовое. И маслоприемник на веста с мотором 1.6 на 106л.с. стоит паластмассовый и он в посадочном месте сильно болтается. По этому люди меняют его на железный который стоит на гранта с коробкой автомат.что я и сделал и забыл.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 27