С завода машину глушат прошивкой и каталик ом под норму выхлопа евро 5,убирая каталик и меняя прошивку, ресурс никак не меняется, если ездить нормально, а если головы нет, то и на велосипеде за 5 минут убиться можно.
А что бы не посыпался надо меньне носится по дорогам с высокими скоростями . Скажи чесно людям что каталик сыпится от аномального перегрева и это будет чесно.
Свечи, катушки и регулятор давления топлива- прошивка не даст быстрый запуск… ну и аккум чтобы на подсаженый был Езжу на 1.8 амт, 197 пробег. Из проблем- дроссельная сдохла сама, рдт забился от грязной канистры, сменил и теперь с полтыка, соответственно бензонасос и фильтр сменил (сам виноват)
Не знаю как кто, но думаю нех..й лезть туда куда собака свой ....не сует.. Начинают ковыряться, выпуски-впуски менять, распредвалы, воздушники, выхлопные трубы, прошивки и тд и тп... А потом начинается, то не тянет, то дёргается, то бензин жрёт, то движку пи..дец клинанул .. ЗАЧЕМ?????
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 30
Но и нафиг это надо.
Езжу на 1.8 амт, 197 пробег. Из проблем- дроссельная сдохла сама, рдт забился от грязной канистры, сменил и теперь с полтыка, соответственно бензонасос и фильтр сменил (сам виноват)