Делал второе то уже сам и вылез такой вопрос.

Оказывается сейчас топливного фильтра нет, как такого-го. В сервисной книжке про него ни слова. Покупал книгу по ремонту к весте, там про фильтр упоминается(находится в блоке топливного насоса), но при ремонте опять ничего. Залез в ютуб .....оказывается вазовцы настолько уверовали нашим нефтяникам что ограничились двумя сетками в насосе рассчитанные на весь срок службы детали(автомобиля). Кто что думает по этому поводу? Как часто приходится за лазить в насос(понятно что зависит от качества топлива, но всёж)? Кто-то может ставил что-то не штатное? В большие машины сепары ставят дополнительно, а тут на тебе, на фиг не надо. Или это расчёт такой на большую продажу насосов в качестве запчастей?