калина 2 .

106 л.с. на 67т. к. м. пробега потек радиатор охлождения. Коль решился менять радиатор , то заодно и ГРМ . Ремни оба в идеальном состоянии , у помпы уже люфт небольшой и оба ролика сильно шуршат. Осенью сам менял ролик натяжения ремня генератора . Почему потек радиатор , для меня вопрос ? Правда в мороз -38 ехал по трассе , может это и дало трещину...