Российские судовладельцы разместили заказы на постройку 58 сухогрузов, из них 49 — на отечественных верфях.

Такие данные привёл руководитель «Морского Инженерного Бюро» в ходе VI Международного Черноморско-Каспийского транспортного форума. 88% законтрактованных судов (51 единица) относятся к классу «Волго-Дон макс». Ситуация отражает рост ставок на перевозку сухих грузов. При этом главными драйверами роста являются зерновые грузы и щебень, отмечается в сообщении бюро.
Читать далее на сайте «ЛАБУДА БЛОГ» https://labuda.blog/454601 #Новости