Предыдущая публикация
Силовые агрегаты не затронуты реформой вообще. Единственное техническое новшество — «спортивная» подвеска, заниженная на 10 мм. Она станет опцией для ряда версий, как и адаптивные амортизатор...
Читать далее на сайте «ЛАБУДА БЛОГ» https://labuda.blog/250478 #Авто и мото


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев