Предыдущая публикация
6, у Блейзера в США есть агрегат 2.5 Ecotec (195 л.с., 255 Н•м), а скоро добавится турбочетвёрка 2.0 LSY (233 л.с., 350 Н•м). Большая часть новостей про американские тюнинг-ателье крутится вокруг форсировки агрегатов V8. Любому бюро хочется блеснуть чем-то внушительным. А ведь интерес может представлять и апгрейд менее крупных моторов, особенно если исходной модели «восьмёрка» […]
Читать далее на сайте «ЛАБУДА БЛОГ» https://labuda.blog/564072 #Авто и мото


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев