Добрый вечер.

Сегодня хочу рассказать какие игрушки выпускались в Саратове. Как оказалось в нем было два,целых два предприятия,выпускавших игрушки. На одном делали кукол,дедов Морозов. А вот на Саратовском Авиационном Заводе в основном для мальчишек. Машинки. но были и наборы посуды. Думаю их вспомнят многие.
Саратовская артель «Игрушка» (Саратовская промысловая артель «Игрушка») существовала с 1935 года. В 1950-е гг. артель располагалась в доме № 161 по улице Кирпичной (ныне Посадского) на пересечении с улицей Вольской. В артели изготавливали около 70 наименований игрушек, шили одежду, белье. Работало около 300 человек. Новогодние игрушки изготавливали сезонно - с сентября по январь. Специализировались главным образом на украшениях из ваты: фигурки Деда Мороза и Снегурочки, вишенки, корзиночки, огурцы, морковки, яблоки, грибы. В Саратовской артели «Игрушка» станков не было, и мастерицы крутили вату руками. Каждая за день успевала изготовить до 20 игрушек. Кроме елочных украшений, к Новому году в артели изготавливали карнавальные маски из папье-маше: лиса, заяц, смешные носы и брови, девочка «Затейница». Также артель делала новогодние игрушки по заказу Саратовского цирка для номера с вырастающей новогодней елкой. Саратовские игрушки ручной работы принимали участие во Всесоюзной выставке игрушек в Москве и выставке в музее игрушек в Загорске. В начале 1960-х гг., когда все артели были преобразованы в государственные предприятия, Саратовская артель «Игрушка» стала Саратовской фабрикой детской игрушки и переведена в новое помещение. В 1992 г. фабрика вошла в состав московской фирмы «Развитие» и прекратила свою работу.Так мы лишились ещё одной фабрики, выпускающей прекрасных советских кукол. Такие куклы постепенно исчезают, их трудно найти, они мечта коллекционеров и радость кукольников.
Куклы Саратовской фабрики игрушек имеют отличительно - узнаваемый характер. Всем им присуще трогательно - нежное выражение личика, внимательный взгляд, скромная улыбка. Они такие беззащитные создания...Редкие, красивые, чарующие девоньки:)
Такие куклы - наше наследие, они всегда будут желанны. Дети взрослеют и ... начинают собирать советских кукол:)
Если у вас есть такая саратовская куколка, берегите её. Саратовские советские куклы уже редкость. Очень хочется сохранить их самих и историю этих милых девочек.
А сейчас расскажу вам о игрушках которые делали некогда крупным промышленном центре, а именно на трижды орденоносном, монументальном исполинских некогда размеров Саратовском Авиационном Заводе!
Производство игрушек на Саратовском Авиационном Заводе началось сразу после великой отечественной войны, после того как отгремели последние ее выстрелы. Завод начал освоение товаров народного потребления в 1946 году в числе них были и детские игрушки. Первенцами были бабочки каталки, грузовики самосвалы ЗИС с двумя и тремя осями, автомобиль с инерционным двигателем (похожий на ЗИМ кабриолет) а так же педальный автомобиль со схожим дизайном с инерционным кабриолетом только большего масштаба!
Сразу же в производстве игрушек стали использоваться детали из алюминия профильного для завода материала, так в грузовике самосвал ЗИС из алюминия были бампер и колпаки! А в большой педальной машине и её меньшем брате кабриолете из дюрали были кузов некоторые другие детали!
Так в 1956-ом году объём производства игрушек многократно возрос и достиг цифры 650 000 тыс.шт. в год!
В середине 60ых годов завод переходит на новую модель игрушечного грузовичка для детей ставшую настоящим бестселлером под названием Волгарь!
Самый крутой Волгарь с квадратными бортами шёл в комплекте с автопогрузчиком и стоил целых 6 руб 60 копеек . Игрушка стильная и детализированная у кузова есть рычажок открытия борта рядом с рычажком поднятия кузова! У автопогрузчика есть рукоятка покрутив за которую начинает работать транспортёрная лента! Этот грузовичок был известен каждому маленькому мальчишке в союзе!
К слову 25 февраля 1967 года Саратовские газеты писали: Ежедневно с конвейера отделения ширпотреба Саратовского авиационного завода сходит более 600 детских санок, а также игрушки: автомобиль-самосвал «Волгарь», автомобиль с инерционным двигателем, кукольная коляска, детская посуда. Да да САЗ делал игрушки не только для мальчишек но и для девчонок . Выпускалась детская посуда, кукольные кроватки и коляски! Кстати именно такая коляска была у меня в детстве.Честно сказать мы ее не любили все с нее вываливалось. Сейчас я прекрасно понимаю как можно было поправить ситуацию,но тогда....
Волгарь с середины- конца 60-ых продержался в производстве в несколько раз модернизированном виде до середины 90ых годов, самые последние экземпляры имели пластиковый низ кабины и пластиковые широкие колёса! Так же в конце 80ых на заводе были запущены в серею игрушки "бигфуты" бетономешалка, самосвал, трактор на больших широких пластиковых колёсах!
Так же в начале 90-ых выпускался грузовичок со стеклоочистителем напоминающий такой в карикатурной форме изображённый Камаз!
Они в числе еще башни головоломки были последними игрушками внедрёнными на заводе в массовое производство!
С развалом союза постепенно стал угасать завод а вместе с ним и производство игрушек.Сейчас к огромному сожаление это великое советское предприятие закрыто и на 70% снесено с лица земли, это большая и горькая утрата для города и его жителей но об этом как нибудь в другой раз…
В январе 2019 года по инициативе Председателя Государственной думы Вячеслава Володина была создана рабочая группа при Правительстве Саратовской области по возврату в собственность Российской Федерации имущества Саратовского авиационного завода. В результате, было в судебном порядке установлено, что активы Саратовского авиационного завода с 16 января 1992 года являются федеральной собственностью и никогда из нее законным путем не выбывали. По состоянию на декабрь 2020 года решениями судов были возвращены в федеральную собственность около 300 гектаров территории, где раньше располагался завод. Возвращаются в федеральную собственность и сохранившиеся заводские корпуса. Может и сам завод восстановят. Но игрушки он уже не будет выпускать. Они останутся в нашей памяти,на фото,в частных коллекциях..
А сейчас фото..