Экскурсионный состав проезжает через 89-метровую железобетонную галерею на утёсе Плоский.

Построена галерея в 1914 году во время строительства второго пути ввиду крайне опасного состояния вертикального откоса. Особенность её состоит в монолитном бетонном исполнении несущих элементов — стоек и балок покрытия. При отсутствии сварки особенно сложно было армировать крестообразные в сечении стойки, бетонировать тонкостенные элементы без применения вибраторов. 131-й километр КБЖД.