Мост строили с 2021 года. Сооружение длиной 234,6 м состоит из четырех железобетонных опор и трех металлических пролетных строений.

В декабре 2024-го по мосту открыто движение поездов. В течение 2025 года продолжались строительные работы, не влияющие на движение составов. В частности – наладка подъемного оборудования центрального пролетного строения, работы по архитектурному оформлению башен опор кортеновской сталью, укрепление откосов и т.д.

Фото: пресс-служба КЖД