Над чудо-машиной трудились школьники Женя Малинин, Слава Напреенко, Олег Бранченко и Слава Михеев под руководством Бориса Николаевича Василенко. Их разработка даже получила большую бронзовую медаль на ВДНХ — уровень, как говорится, федеральный.

А вот что умел робот:
— приветствовал пассажиров и предлагал купить билет;
— принимал монеты и выдавал билеты;
— объявлял остановки и коротко рассказывал о них;
— вёл точный учёт билетов;
— компостировал талоны;
— а если в вагоне гас свет — включал собственную аварийную подсветку!

Пассажиры были в восторге, а начальник трамвайного управления Д. С. Пономаренко отмечал: такой помощник поднимает культуру обслуживания и помогает рассказывать людям о безопасности и достопримечательностях города.

Робот исправно работал почти полтора года. Перед Новым годом он даже поздравлял пассажиров — об этом писала «Калининградская правда» в декабре 1971-го.

А затем, в начале 1972 года, механический кондуктор исчез. Куда он делся — тайна, которую калининградцы обсуждают до сих пор.

Вот такой был наш местный робот из 70-х — пока в мире фантасты только мечтали, в Калининграде он уже продавал билеты.

Фото: Государственный архив Калининградской области