29 января в народном календаре Петр-полукорм

Первая часть названия этого дня ассоциируется с апостолом Петром, он был учеником Иисуса Спасителя. Эта дата выбрана церковью для того чтобы поклониться «честным веригам» апостола Петра, которая является известной христианской реликвией. Веригами называют цепи, ними согласно с преданием апостола Петра сковывали при аресте в Иерусалиме и в Риме. Название полукорм, говорит само за себя.  Крестьяне в этот день оценивали, сколько корма для домашней скотины осталось до весеннего выпаса. Когда сена и соломы оказывалось меньше половины зимнего запаса, крестьянам приходилось экономить. Люди говорили, что скотине придется поститься, потому что ее хозяин корма не припас. Благодаря повышенному вниманию, уделяемому в этот день домашней скотине, святого Петра стали считать покровителем домашних животных. C именем Петра связывали и другие приметы, они были скорее мистические, чем логические. Крестьяне, проверяли, сколько хлеба осталось у них в амбарах. Ежели хлеба было больше половины от начального запаса — это пророчило урожай летом. В этот день имели место приметы, связанные с погодой. Если на Петра дует северный ветер, значит, будет морозно, а если в этот день был мороз, ждали теплого лета.

29 января 1886 год Карл Бенц запатентовал первый автомобиль После изобретения двигателя внутреннего сгорания, ряд ученых стали дорабатывать и усовершенствовать это устройство. Одним из таких ученых и изобретателей, стал уроженец Германии, Карл Бенц, который сконструировал и построил первый свой автомобиль в 1885 году. Машина представляла собой трехколесный экипаж, рассчитанный на двоих пассажиров, автомобиль был расположен на высоких колесах со спицами, весила машина 250 килограмм. Автомобиль был оборудован четырехтактным бензиновым двигателем, имелось так же водяное охлаждение, мощность автомобиля доходила до одной лошадиной силы. Цилиндр был расположен в горизонтальном положении и как бы висел над колесной осью. Колеса приводились в движение ременной и цепной передачей. Автомобиль мог передвигаться со скоростью16 км/ч, в наше время такая скорость просто смехотворна, однако в те далекие времена, изобретение Бенца совершило революцию в сфере развития средств для передвижения. Ведь для машины Бенца не требовалась лошадь, а человек хоть и с маленькой скоростью, но мог перемещаться безо всяких усилий со своей стороны. Машина получила название Motorwagen. Самодвижущийся экипаж Бенца так понравился элитному германскому сообществу, что ему без проблем выдали патент на новое изобретение и сделали миллионный  заказ, на серийное производство машин Бенца. И все же изобретение Бенца имело немало недостатков, одним из которых был страшный шум и грохот, издаваемый машиной во время движения, что пугало как людей, так и лошадей. Кроме того, не было заправочных станций, а это создавало проблему передвижения на большие расстояния. После угасания первых страстей вокруг нового изобретения и анализа его недостатков, богатые немецкие промышленники отказались от серийного заказа этих авто. Бенцу пришлось существенно дорабатывать и усовершенствовать свой автомобиль. 29 января 1833 год основана первая в России городская почтовая сеть

Городская почта в России, впервые возникла в Петербурге. А первая почтовая сеть была открыта 29.01.1833 года. Технически новая почтовая служба работала по специально определенным почтовым округам. Петербург был разделен на 17 округов связи, те в свою очередь делились на 45 пунктов приема почты. Торговые лавки работали до позднего вечера и прекрасно подходили для сбора почтовых уведомлений. В каждом округе работало по два почтальона,  они трижды в день, собирали почту по округу и относили ее на почтамты. В 1848 году, почта отказалась от услуг лавочников, в противовес этому, по городу были развешаны почтовые ящики. На почтамтах письма отсортировывались, проштамповывались, а почтальоны разносили корреспонденцию по адресам. С 1858 года почтовая служба ввела специальные конверты, для вложения и запечатывания корреспонденции, и почтовые марки. Был образован государственный почтовый департамент (министерство), который занимался как государственной корреспонденцией, так и корреспонденцией обывателей. Так же это ведомство выпускало конверты, марки и штемпеля. В настоящий момент в РФ существует федеральная служба почтовой связи, которая обеспечивает почтовую связь по всей стране. Почтовая служба одна из важнейших структур деятельности и полноценного функционирования государства. 29 января родились Дмитрий Маликов (29 января 1970), композитор и певец, заслуженный артист России Дмитрий Юрьевич родился в Москве. Родители парня были творческими людьми. Отец, Юрий Маликов известен как музыкант и композитор, он основал и был руководителем ансамбля «Самоцветы». Мама, Людмила, хорошо танцевала, солировала в Московском мюзик-холле. Конечно же это сказалось на увлечениях Димы. В 1994 году он с успехом окончил консерваторию в Москве по классу фортепиано. Свой творческий путь парень начал в 16 лет, записал две песни, первая - "Солнечный город", а вторая - «Я пишу картину». Позже он работал пианистом и клавишником в ВИА «Самоцветы». Дмитрий стал лауреатом Международного фестиваля, который проходил в Сопоте, стал победителем телевизионного фестиваля, всем известной «Песни года», а в 1990 году ему присудили премию Ленинского комсомола. Через пять лет получил гран-при на фестивале, который проходил в Монте-Карло. В 1994 году Дмитрий снимался в кинофильме Прошкина «Увидеть Париж и умереть», это сыграло довольно значимую роль в творческой карьере Маликова. Самое значимое его выступление как пианиста  отмечают исполнение Дмитрием в 1996 году концерта Ф. Листа, который сопровождал Московский симфонический оркестр. Среди дискографии Маликова можно выделить диск, под названием «Страх полета», там Дмитрий выступал дирижером симфонического оркестра. Выпущенный диск «Сто ночей» можно отметить как заметную талантливую композиторскую работу Дмитрия. Он написал много ярких композиторских и исполнительных работ, эти песни навсегда останутся в сердцах поклонников творчества Дмитрия Маликова. Ромен Роллан (1866-1944),  французский писатель Родился 29.01.1866 года, в Кламси, в семье юристов. Начальное образование получил в лицее короля Людовика, а затем поступил в Высшую школу «Нормаль». После окончания университета Ромен уехал в Италию, где изучал искусство живописи и музыку. Через два года он вернулся на родину, во Францию, там он защитил диссертацию по тематике происхождения современного театрального искусства. За защиту диссертации, Роллан получил звание профессора истории музыки. После чего он стал преподавать в университете Эколь Нормаль, а так же в Сорбонне. Ученый издал множество книг по истории музыки. Вскоре он начал заниматься литературной деятельностью, первым его произведением стала роман-трагедия «Святой Людовик». Большую известность писатель получил после удачных постановок пьес о французских революционных событиях. Самыми известными его произведениями стали романы «Очарование души» и «Кола Брюньон». В период первой мировой войны Роллан, принимал участие в движении  сопротивления, активно боролся против военных конфликтов, издал ряд статей и книг на военную тематику. В 1915 году Ромен Роллану была присуждена Нобелевская премия в области литературы. Писатель был дружен с русскими писателями, Л. Толстым, М. Горьким и другими. Лично был знаком с великим Альбертом Эйнштейном Именины 29 января Петр, Неонила, Максим, Иван