В Украине улицы разделят по функциональному назначению

Минрегион хочет ввести в Украине классификацию улиц по функциональному назначению, утвердив требования и рекомендации относительно ширины различных зон улиц.
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины продолжает обновление государственных строительных норм (ГСН) относительно улиц и дорог населенных пунктов. В частности, рассматривается норма о введении классификации улиц в зависимости от их функционального назначения: для пешеходов; для велосипедистов; для общественного транспорта; для автомобилей; для смежного движения.
Соответственно этому могут быть прописаны требования и рекомендации относительно ширины различных функциональных зон: пешеходной, велосипедной и тому подобное.
Об этом сообщает пресс-служба Минрегиона. «Україні сьогодні не вистачає розумного та якісного підходу до організації пішохідної та транспортної інфраструктури. Як це, наприклад, працює у Європі, де вулиці і дороги, окрім іншого, класифікуються за їх функціональним призначенням. Тобто, це вулиці, що розраховані лише для пішоходів, велосипедистів, громадського транспорту або автомобілів чи для суміжного руху. Наприклад, у Барселоні кожна вулиця має своє функціональне призначення. Це дозволяє правильно та ефективно організовувати роботу транспорту, створює безпечні та сприятливі умови для пішоходів. Тому зараз розглядається можливість впровадження такого досвіду і в нас», – отметил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе. По его словам, это может позволить минимизировать пробки в городах, снизить уровень автомобилизации за счет приоритета общественного транспорта и организации многофункциональных улиц для гармоничного развития населенных пунктов.