Строительство завода в Набережных Челнах началось 13 декабря 1969 года, а уже 16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера сошёл первый автомобиль – бортовой КАМАЗ-5320. В составе почётного экипажа грузовика с заводским номером 0000001 были водитель-испытатель Валерий Перетолчин, монтажник Дмитрий Загребельный, работник «КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ» Рафис Сабирзянов. Первенец «КАМАЗа» был представлен на Красной площади в Москве, где проходил XXV съезд КПСС. Грузовик прибыл туда своим ходом и стал символом успешного выполнения планов партии. Впоследствии этот экземпляр проработал несколько лет в Башкирии, а затем был выкуплен «КАМАЗом» и восстановлен. Сейчас КАМАЗ-5320 с заводским номером 0000001 является одним из самых ценных для «КАМАЗа» экспонатов.

За почти полвека модельный ряд автомобилей КАМАЗ претерпел множество изменений и сегодня компания выпускает грузовики уже пятого поколения. Флагманом новой линейки стал автомобиль КАМАЗ-54901 – этот седельный тягач неизменно пользуется высоким спросом среди грузоперевозчиков. В прошлом году компания вывела на рынок более доступный по цене аналог популярного KAMAЗ-54901 – КАМАЗ-54902. Новый грузовик оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. У него проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач. Модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния. В общей сложности в 2024 году было выпущено 6 506 грузовиков КАМАЗ поколения К5.

В целом модельный ряд грузовых автомобилей охватывает более 60 моделей и 1500 комплектаций. При этом компания продолжает расширять свой продуктовый портфель, выпуская на рынок востребованные в сфере пассажирских перевозок автобусы, электробусы, троллейбус. Продолжается разработка инновационной продукции – беспилотников и техники, работающей на водороде.

#Автопром