Стапель.

Уже лобзиком вырезанные детали корпуса.

Изготовление транца.

Постепенное формирование скелета.

Весь корпус оклеен стеклотканью.

Подгонка палубных листов — пока без установки.

Двухкомпонентная грунтовка.

Палуба готова — можно оклеивать красным деревом.

Заливная горловина. В носу установлен бак на 70 л.

Двухтактный старенький мотор на 25 л.с. со стартером.

Все доработки в виде стекла флагштоков упираются в финансы. Движок предусмотрен до 60 л. с. Регистрация судно долго и дорого, но в процессе

Источник ( http://1q5.ru/pic/6783-shikarnyy-progulochnyy-kater-iz-fanery-svoimi-rukami.html ) Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано ( http://ikaketosdelano.ru/ )