Предыдущая публикация
Как утилизируют вагоны нью-йоркского метро Практически все списанные вагоны ожидает последнее большое путешествие.
Сначала с них демонтируют тележки, стекла, двери, часть обшивки и оборудования, удалят все опасные материалы и технические жидкости. Что-то пойдет на свалку, что-то в переработку, а что-то будет продано всем желающим. На сайте компании MTA есть специальный раздел ( http://www.mta.info/nyct ), где выставляют на продажу старое оборудование снятое с вагонов и автобусов: таблички, скамейки, номера, логотипы и т.п. Потом распотрошенные вагоны как следует дезинфицируют обработав паром и погрузят на баржу, которая отвезет их в открытый океан. Среди людей увлекающихся нью-йоркским метро ее называют "баржей смерти". В точке назначения вагоны будут сброшены за борт, опустятся на дно океана и вскоре станут домом для тысяч рыб и морских организмов.
Сама новость уже давно не новость (последние вагоны топили в конце 2010 года), но на днях наткнулся на подборку фотографий в хорошем качестве и решил поделиться. 2. Не все вагоны попадают на дно. Часть оставляют для последующего использования в служебных целях, а часть отдают в транспортный музей или хранят в депо.
3. Программа по созданию искусственных рифов появилось, когда перед компанией МТА встала проблема утилизации большого парка вагонов выпущенных в 60-х годах. При их производстве использовались асбестосодержащие материалы, что делало утилизацию обычным образом экономически невыгодной. Тогда их решили топить. Считается, что асбест вреден только при контакте с воздухом, а в воде он, якобы, теряет опасные свойства. Не все с этим согласны, но правительство дало добро и вагоны стали сбрасывать в воды Атлантического океана.
4. С начала 2000-х таким способом уже утилизировано 2 580 вагонов.
5. Компания МТА заявляет, что сбрасывая вагоны в океан они сэкономили больше 12 миллионов долларов.
6.
7.
8.
9.
10. Вагоны топили по всему побережью от Нью-Джерси до Джорджии.
11.
12.
13. В 26 милях от берегов штата Делавэр есть искусственный риф под названием Рэдбирд. Redbird - это название серии вагонов нью-йоркского метро, борта которых в свое время были окрашены в темно-красный цвет для борьбы с граффити. Для создания этого рифа на небольшой площади было затоплено 714 вагонов, 86 танков и бронемашин, 8 буксиров и барж, и около 3 000 тонн колес от грузовиков. За 7 лет популяция рыб возрастала там в 4 раза.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20. Рассказ был бы не полным без этих фото.
21.
22.
23.
Взят у samsebeskazal в Как умирают вагоны нью-йоркского метро ( http://samsebeskazal.livejournal.com/292629.html ) Жми на кнопку, чтобы подписаться на "Как это сделано"!
https://kak-eto-sdelanolivejournalcom.push.world/?source=image-button&resource=livejournal Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано ( http://ikaketosdelano.ru/ ) Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает. Сообщество в Живом Журнале - http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/ Facebook - https://www.facebook.com/kaketosdelano/ Вконтакте - https://vk.com/kaketosdelano Одноклассники - https://ok.ru/kaketosdelano Твиттер - https://twitter.com/kaketosdelano Инстаграм - https://www.instagram.com/kaketosdelano/ Ютюб - https://www.youtube.com/kaketosdelano Официальный сайт - http://ikaketosdelano.ru/ Мой блог - http://aslan.livejournal.com Инстаграм - https://www.instagram.com/aslanfoto/ Facebook - https://www.facebook.com/aslanfoto/ Вконтакте - https://vk.com/aslanfoto
Следующая публикация
Комментарии 4