Rama. Модель римской галеры Легкие и маневренные Первым и главным тактическим приемом во время морских сражений был обычный таран, а основной целью команды — вывод из строя корабля противника. Вторым средством одержать верх над врагом можно назвать классический абордаж. Маневренные галеры отлично подходили для выполнения обеих задач.

Рисунок на вазе. Греческая галера получает таранный удар в кормовую часть корпуса Со времен Античности большинство гребных судов оснащалось парусом, однако основной движущей силой все равно оставались весла, спущенные на воду по обоим бортам корабля и часто в несколько рядов. С помощью гребцов галера двигалась независимо от силы и направления ветра, стремительно набирала скорость, а главное — быстро маневрировала. Паруса использовались при попутном ветре и в длительных переходах, давая отдых гребцам, но всегда спускались во время сражения.

К. Грюненберг. Венецианская большая галера с тремя парусами Решающий удар Несмотря на обязательное наличие на борту галеры копий, луков и стрел, а иногда даже тяжелых баллист, морские битвы решались не дистанционным оружием, а непосредственным контактом с врагом. Сошедшиеся в схватке корабли старались зайти в борт или корму противника и со всего хода проломить деревянную обшивку. Для повышения эффективности этого приема примерно в VIII веке до нашей эры на носовую часть галеры стали устанавливать выкованный из бронзы таран — ростр. Если ударить в борт или корму по какой-либо причине не удавалось, команда галеры старалась направить свое судно так, чтобы повредить весла противника, поскольку обездвиженный корабль становился легкой мишенью. В итоге враг либо тонул, либо дело завершал абордаж и рукопашная схватка.

Р. Олтян. Битва при Ладе Стоит отметить, что легкие деревянные галеры обладали приличным запасом плавучести и даже будучи полностью затопленными водой, как правило, оставались на поверхности. Победившая сторона получала хоть и нуждающийся в ремонте, но весьма ценный трофей. На абордаж Тактика боя римского галерного флота в период Пунических войн несколько отличалась. Рим изначально не занимался развитием мореходства, предпочитая использовать для транспортировки товаров наемные суда, что в итоге сказалось на подготовке своих собственных моряков. Для военных походов римляне строили большие и тяжелые галеры, несущие на борту тяжелую пехоту, на которую и делалась основная ставка в морском бою. Такой флот не требовал особенного мастерства ни от моряков, ни от гребцов, роль которых обычно исполняли рабы. Во время сражения римляне обстреливали корабли противника из луков, баллист и катапульт, а затем брали вражеское судно на абордаж. Дело завершали закованные в броню легионеры.

Рельеф на колонне Траяна. Римские галеры, использовавшиеся во время дако-римских войн Огнеметные галеры Тенденция утяжеления галер сохранялась и в период Поздней Античности, а в Раннем Средневековье морские тараны вовсе исчезли из употребления. После падения Западного Рима ведущей средиземноморской державой стала Византия, обладающая сильнейшим для своего времени флотом.

Миниатюра. Морской бой византийцев Сохранились описания морских сражений византийцев с арабами, когда кроме обычного дальнобойного оружия они использовали против вражеских кораблей «греческий огонь». Секрет этой горючей смеси утерян, но, судя по всему, этот аналог напалма распылялся в сторону вражеского судна из специального сифонофора, усыновленного на носу византийской галеры. Впрочем, несмотря на применение огня, поединки чаще всего, как и раньше, завершались абордажем и рукопашной схваткой. Конец гребной эпохи Ситуация не изменилась даже когда появились первые артиллерийские орудия. Пушки были недостаточно скорострельными и дальнобойными, чтобы внести существенные изменения в тактику морских сражений. Например, в битве при Лепанто 1571 года, турецкий флот, состоявший из одних галер, проиграл парусной армаде Священной лиги только потому, что обладал уступающими по численности и подготовке абордажными командами.

Ф. Бертелли. Битва при Лепанто Тем не менее, к концу XVI века парусный флот с усовершенствованными корабельными орудиями окончательно вытеснил гребные галеры из числа основных боевых судов. Источник. https://zen.yandex.ru/media/ob...