Выбираем противобуксовочные траки.

Застрявшая в снегу или грязи машина – извечный кошмар автолюбителей. Однако современные устройства, к которым относятся и противобуксовочные ленты, позволят с честью выйти из дорожной переделки.
Задача противобуксовочных траков – помочь шинам надежно сцепиться с поверхностью и вытолкнуть машину вперед. Устройства представляют собой гибкую, но устойчивую к большим нагрузкам ленту с неровной или зазубренной поверхностью, за счет которой и обеспечивается нужный эффект – автомобиль обретает «твердую почву» под колесами и уверенно выезжает с опасного участка.
Для гарантированного результата потребуются достаточно широкие ленты: колесо должно полностью заходить на конструкцию. Поэтому производители предлагают наборы из двух цельных изделий или сборные комплекты, предусматривающие две ленты по три элемента в каждом.
Как выбрать противобуксовочные ленты
Первые устройства такого типа пробовали делать из металла – но, несмотря на эффективность, они оказались не слишком дружелюбными к шинам. Резиновые траки стали более щадящим, но менее действенным вариантом, поскольку с легкостью уходили в грязь или рыхлый снег. Сегодня производители нашли оптимальный вариант – современные высокопрочные пластики, которые выдерживают нагрузки в несколько тонн даже при сильных морозах и при этом дают надежное сцепление с нетвердыми поверхностями.
Однако материал – это еще не все. Хорошие противобуксовочные траки также отличаются следующими особенностями:
наличие платформ для удобного затягивания под буксующие колеса;
металлические шипы на поверхности лент для надежного закрепления на льду;
сетчатая структура, позволяющая сбалансировать давление при пробуксовке на твердых поверхностях;
зацепы, обеспечивающие идеальную фиксацию траков в любых условиях.
максимальная нагрузка на них составляет от 2,5 до 4,5 тонн.
температура использования также стоит внимания: хорошие устройства могут выручить в диапазоне температур от +30® до - 60® - однако у каждой модели свои параметры. https://youtu.be/8sN5iDVqb-Q