Многие по привычке греют мотор по 5-10 минут, прежде чем нажать на педаль газа. Но у современных автомобилей даже в инструкции указано, что время програва – 1-2 минуты. Этого действительно достаточно и вот почему:

1. Традиция греть машину по полчаса появилась, когда все двигатели были карбюраторные и чтобы мотор не глох, его нужно было прогреть минимум до 45 градусов. Если вы не поклонник раритета, у вас скорее всего автомобиль с инжекторным силовым агрегатом с автоматическим впрыском, для которого не так принципиальна температура.

2. Во время движения двигатель прогревается быстрее, чем на холостом ходу, Поэтому минуты на прогрев вполне достаточно. А потом можно двигаться, но медленно и аккуратно, не поднимая обороты выше 2000, чтобы дать маслу нагреться и не испортить поршни.

3. Выхлоп первых нескольких минут самый вредный и концентрированный по содержанию опасных газов. Поэтому стоять по 10 минут в паркине или около детской площадки с заведенным двигателем – такое себе: и не нужно, и опасно для окружающих.

Кстати, в ПДД есть пункт, в котором прописано, что стоять с включенным двигателем в жилых зонах можно не более 5 минут. А потом положен штраф от 500 до 1500 рублей. Вопрос только в том, кто за это должен штрафовать? Мамы с колясками?