По задумке новое лицо с дополнительной порцией хрома и крупными сотами сетки радиатора должно сделать легковые Шевроле не менее узнаваемыми. Улучшенный Spark появится у американских дилеров уже летом, а Cruze и Malibu задержатся до осени. Приставка RS предполагает только внешний декор — 18-дюймовые колесные диски из легких сплавов, зачерненную оптику и радиаторную решетку, спойлер на крышке багажного отсека и новейшую медиасистему. А вот у самого компактного — Spark — добавились цветовые варианты окраски кузова. Для интерьера доступен новый цвет — темно-коричневый. А шофёр и пассажиры Spark также оценят USB-порты с подсветкой. Все три модели получили новые радиаторные сетки и бамперы. При всем этом мотор остался прошлым - это 1,4-литровый атмосферник мощностью 99 «лошадок», с которым агрегатируется 5-ти ступенчатая механика либо вариатор. Автомобиль можно также заказать и с гибридной силовой установкой — 1,8-литровым агрегатом на бензине, работающим в паре с 2-мя электромоторами. В сравнении с одноклассниками он тоже расходится неважно (185 тысяч против 377 тысяч Сивиков), зато превосходно привлекает аудиторию: для 53% клиентов Cruze стал первой машиной марки Шевроле. КПП - 6-ступенчтатая механика либо «автомат» — 6-ти, а для дизеля — и 9-ступенчатый. Двигатели прошлые - 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 155 «лошадей» и 1,7-литровый 139-сильный турбодизель. О ценах на обновленные народные автомобили пока понятно мало. Седан Шевроле Malibu RS на рынке появится по цене 25 000 долларов. #авто