Ширина колеи увеличилась на 120 мм, а клиренс поднялся на 55 мм, достигнув 310 мм. Двигатель остался тем же: 4,0-литровый V8 мощностью 650 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
___
🔹 Упростите жизнь с машиной — подписывайтесь: ok.ru/hackavto • vk.ru/hackavto • t.me/hack_avto

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев