Весь ремонт занял 8 месяцев.

Коробка передач не подлежала восстановлению, её заменили на подобную от К-700А.
У нескольких цилиндров были трещины. А коленчатый вал пятый капитальный ремонт не пережил бы. Поэтому за 70 тысяч купили другой полностью блок.
Потом песткоструйка, замена электрики и еще много чего. Уже позже, на зиму утеплили капот и поставили оригинальные колпаки.
После восстановления легендарный Кировец отправился не в музей, а на работу: пашет, расчищает снег и много еще чего.
___
📅 Каждый день по одной полезной идее — подпишитесь: ok.ru/hackavto • vk.ru/hackavto • t.me/hack_avto