Пористость асфальтобетона (асфальта)

Пористость – это одно из важнейших физических свойств асфальта. Под ней понимается процент содержания воздушных пустот (пор), оставшихся в материале после уплотнения.
От этой характеристики зависит целый ряд физических и эксплуатационных характеристик готового покрытия – в первую очередь водо- и морозостойкость.
Для асфальтобетона определяются два вида пористости:
- Пористость минеральной части (остова)
- Остаточная пористость
Они нормируются в ГОСТ 9128-2013 «Смеси асфальтобетонные для автодорог и аэродромов» и указываются в сертификате качества на асфальт.
В этой статье мы рассмотрим такие вопросы:
- Как определяется пористость минеральной части асфальта
- Как определяется остаточная пористость асфальта
- На какие свойства асфальта влияет его остаточная пористость
- Требования к пористости асфальта
Давайте остановимся на каждом из них подробнее.
Определение пористости минеральной части (остова) асфальта
Асфальтобетон состоит из двух компонентов: минерального наполнителя (щебень, гравий, песок, отсев) и битума. Задача этого метода – определить объем воздушных пустот в минеральной части состава без учета вяжущего.
Пористость находится расчетным путем на основании данных о плотности материала и его компонентов. Подробнее о методах измерения этих показателей вы можете узнать в нашей статье Плотность асфальта.
Процедура выглядит следующим образом:
1. Из исследуемой смеси отбирают пробы, которые уплотняют в прессе под давлением 40 МПа в течение 3 минут.
2. Один из образцов взвешивают на воздухе, затем выдерживают в воде в течение 30 минут, взвешивают в воде и повторно на воздухе.
Продолжение читайте на нашем сайте: