3 ошибки, которые совершают водители при прогреве двигателя, чем замедляют процесс

С необходимостью прогревать двигатель своей машины в холодное время года сталкивается каждый автомобилист, как только на улице образуется минусовая температура. В процессе прогрева важно не допускать серьезных ошибок, поскольку от этого зависит скорость прогрева и время, которое при неправильном подходе будет увеличено, потрачено впустую. Какие ошибки не стоит допускать автовладельцу?

Машины в холодное время года Основная ошибка, которую допускает большинство автомобилистов в процессе прогрева двигателя, - это начинают прогревать его, когда автомобиль еще не находится в движении. При этом, еще и в течение долгого времени ожидают, когда двигатель прогреется, а только потом трогаются с места. Такие действия только замедляют процесс прогрева и создают лишние трудности для автовладельца. Любой мотор, даже тот, который установлен в совсем старых моделях автомобилей, прогревается гораздо лучше, когда машина находится в движении. Вторая ошибка – это включение в работу вентилятора печки автомобиля до того момента, как двигатель прогреется. За счет совершения этой распространенной ошибки, водители сами обеспечивают себе отсутствие прогрева, потому что при таком раскладе теплый воздух уходит в отток, а автомобиль даже в условиях прогрева автоматически охлаждается. То есть, получается, что водитель прогревает автомобиль впустую.

Холодно, однако Третья ошибка заключается в том, что водители прогревают только двигатель, не акцентируя внимание и не совершая никаких действий по прогревам стекол и сидений. Этим автовладельцы замедляют систему прогрева, создавая условия для обогрева только одного автомобильного механизма. Запуск в работу электрических приборов способствует более быстрому и эффективному прогреву двигателя, поэтому ни в коем случае нельзя допускать такую ошибку. Вместе с обогревом двигателя необходимо включать и обогрев стекол, и обогрев сидений.