Предыдущая публикация
Так поступают, кстати, и водители со стажем — держат ногу на педали сцепления. Делать это не нужно по двум причинам.
1) Устаёт нога.
Вождение становится мукой, когда не созданы комфортные условия.
2) Сцепление выходит из строя быстрее.
Почему? Выжимной подшипник находится под огромной нагрузкой даже при лёгком нажатии на педаль.
В пробке без постоянных стартов и стопов лучше включить нейтралку и отпустить педаль сцепления. И себе и машине сделаешь только лучше.
#автоград_мичуринск
#мичуринск
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев