Работы проводят в преддверии основных ремонтов, которые начнут в мае при наступлении благоприятных погодных условий. Ремонт ведут во многих муниципалитетах и на региональных дорогах. Только для восстановления трасс задействовано четыре асфальтовых завода.
❗ Одна из главных причин появления ям на дорогах – температурные «качели» (переходы через 0°C). Наиболее разрушительны регулярные переходы температуры от плюса к минусу. Они особенно характерны для весны. Вода попадает в трещины асфальта, замерзает ночью и расширяется, разрушая дорожное полотно, а днем тает. Этот цикл быстро превращает мелкие трещины в крупные выбоины.
Про физику разрушения асфальтового покрытия – в нашем ролике 👉 https://clck.ru/3SnUif

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев