18 ноября 1972 года стало важной датой в истории авианесущего флота и палубной авиации.

В этот день лётчик-испытатель Михаил Дексбах успешно выполнил первую посадку на Як-36М на борту противолодочного крейсера ЧФ "Москва". В происходящем прозвучал сигнал: "Корабль к посадке самолета готов!". Вскоре на горизонте появилась стремительно приближающаяся точка, которая в мгновение ока превратилась в самолет. Крыло самолета сделало приветственный взмах, и он начал заходить на посадку. Маршал авиации И.И. Борзов, присутствовавший на мероприятии, приказал командиру ПКР "Москва" А.В. Довбне зафиксировать это событие в вахтенном журнале как "День рождения палубной авиации". В 1977 году Як-36М был принят на вооружение под новым обозначением Як-38. Однако с 1991 года программа самолетов с укороченным взлетом и посадкой для ВМФ России была остановлена. По некоторым данным, документация на разработки была передана американцам, которые позже, в 2010-х годах, создали свой F-35, используя наработки СССР 1970-1990-х годов. К сожалению, наш флот не смог развить линейку Як-38, несмотря на очевидную необходимость в них.
Страницы истории