К таковым относится полноприводное купе Lamborghini Diablo VT первой серии от швейцарского кузовного ателье Rinspeed. Автомобиль был создан в единственном экземпляре и выделяется броской, но сегодня являющейся несколько неоднозначной, окраской кузова типа «rainbow metallic».
Кузов купе Lamborghini Diablo VT окрашен в цвета радуги. Передняя часть автомобиля, включая практически весь передний бампер – красного цвета. Затем, до середины двери, друг друга сменяют оранжевый и желтый цвет, далее переходящий в зеленый. А задняя часть кузова окрашена в три остальных цвета радуги.

Кроме уникальной окраски кузова, автомобиль от ателье Rinspeed также получил уникальные, сделанные по индивидуальному заказу 18-дюймовые колесные диски вместо стандартных 17-дюймовых колес. В основе дизайна новых колесных дисков – также пять круглых отверстий в стиле «диск телефона».
По некоторым данным, Lamborghini Diablo VT от ателье Rinspeed оснащен 48-клапанным 12-цилиндровым мотором увеличенного до 5992 см3 рабочим объемом, который развивал мощность 560 л.с. при 7300 об/мин и крутящий момент 641 Нм при 5500 об/мин. Трансмиссия – привод на все колеса с вискомуфтой и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Второй образец уникального купе Lamborghini Diablo VT создан американской фирмой Newell MotorSports и получил наименование Diablo VT eXtreme.
За основу был взят стандартный полноприводный Lamborghini Diablo VT 1995 года выпуска в американской спецификации. Причем, это был автомобиль после возгорания, в результате которого больше всего пострадала задняя часть купе. Этот инцидент с машиной послужил основой для его уникальной окраски со стилизованными языками пламени на бортах.

Данный экземпляр сохранил стандартные колесные диски, но получил крышку моторного отсека от спортивной модификации Diablo SV. Также от версии SV заимствовали заднее антикрыло с регулируемой центральной частью.
Особую отделку получил моторный отсек машины. Все детали двигателя из алюминия или нержавеющей стали были отполированы, эмблема на двигателе перекрашена в насыщенный синий цвет. Рабочий объем мотора остался неизменным (5707 см3), как и мощность на первоначальном этапе. Однако в планах владельца данного купе было увеличение мощности мотора при помощи турбонаддува или системы впрыска закиси азота, но нет данных о том, была ли осуществлена модернизация силового агрегата или нет.

Третий уникальный экземпляр Lamborghini Diablo VT – это одна из работ известного гавайского художника-мариниста и скульптора Кристиана Риес Лассена. Влюбленный в океан, Лассен также является серфингистом мирового уровня и объездил много стран в поисках совершенной волны.
Основной темой творчества Кристиана Лассена является океан и морские обитатели. И самая известная работа Лассена на автомобиле Lamborghini – это именно дельфины на бортах и капоте эксклюзивного Diablo SE30.

Но здесь представлен другой экземпляр итальянского суперкара от Кристиана Лассена – купе Lamborghini Diablo VT черного цвета в американской спецификации. На его бортах изображен ягуар в прыжке, а на крышке багажника спереди – голова тигра и автограф художника. Технически это стандартный 492-сильный полноприводный Lamborghini Diablo VT.
#lamborghini #diablo #темамесяца #limitededition #эксклюзив #суперкары
Выпуск №10 про полноприводное купе Lamborghini Diablo VT смотрите здесь Выпуск №10 - Lamborghini Diablo VT 

Выпуск №13 про Lamborghini Diablo от тюнингового ателье Strosek смотрите здесь Выпуск №13 - Lamborghini Diablo by Strosek 

Заметку про три экземпляра BMW, созданных в рамках пиар-кампании BMW Art Car смотрите здесь Три экземпляра BMW Art Car