В 1998 году Дженсон Баттон переходит в британский чемпионат формулы Ford, где одерживает 9 побед и выигрывает чемпионский титул. В 1999 году он выступает в британской Формуле-3, одерживает три победы, становится лучшим новичком года и завершает чемпионат на третьем месте.
Дженсон Баттон дебютирует в Формуле-1 в 2000 году, выступая за команду Williams. Свой первый сезон он завершил на 8-й позиции в чемпионате, а его лучшим достижением стало 4-е место в гран-при Германии.
В 2001 году Баттон выступает за команду Benetton (лучший результат – 5-е место в гран-при Германии). На следующий год команда была переименована в Renault, сезон Баттон завершил на 7-м месте, а лучший результат – два четвертых места – в Малайзии и Бразилии.
Следующие три года (с 2003 по 2005) Дженсон Баттон выступал за команду BAR. Лучшим для него стал сезон 2004 года, который он завершил на третьей позиции. В гран-при Малайзии он завоевал свой первый подиум, а за весь сезон Баттон 10 раз поднимался на подиум (4 раза он был вторым и 6 раз – третьим).
Свою первую победу в Формуле-1 Дженсон Баттон завоевал в гран-при Венгрии 2006 года, выступая уже за команду Honda (это был бывший BAR). Три года, с 2006 по 2008, Баттон выступал за команду Honda, но больше побед не было, а сезон 2008 года он вообще завершил на 18-й позиции.
В 2009 году Росс Браун выкупает команду Honda. Единственный сезон команды Brawn стал победным: из первых семи гонок сезона Дженсон Баттон выигрывает шесть, а по итогам года становится чемпионом Формулы-1.
Следующие семь лет, с 2010 по 2016 год, Баттон выступал за команду McLaren. Лучшим для него чемпионатом за McLaren стал сезон 2011 года, в котором он завоевал титул вице-чемпиона.
По завершении сезона 2016 года Баттон завершил выступления в Формуле-1, однако в 2017 году провел одну гонку за McLaren – гран-при Монако (он заменял Фернандо Алонсо).
Всего Дженсон Баттон участвовал в 309 гран-при формулы-1 (он занимает 4-е место по числу проведенных гонок Ф1), одержал 15 побед, 50 раз поднимался на подиум, 8 раз стартовал в поул-позиции.
В 2017 году Дженсон Баттон дебютирует в японском чемпионате Super GT, а в 2018 году он становится чемпионом серии в топовом классе GT500, выступая на автомобиле Honda NSX.
В 2018 году Дженсон Баттон дебютирует в 24-часовом марафоне «Ле-Ман». Он выступал за команду SMP Racing, а его напарниками по экипажу стали Михаил Алешин и Виталий Петров.
В 2023 году Дженсон Баттон провел первые три гонки в американском чемпионате NASCAR и еще раз стартовал в Ле-Мане.
Кроме того, в 2021 году Дженсон Баттон с двумя партнерами возродил фирму Harold Radford – британского производителя автомобилей.
#вэтотдень #баттон #автоспорт #чемпион #Ф1 #nascar #великобритания
Краткий обзор гран-при Канады 2011 года, в котором победил Дженсон Баттон, смотрите здесь В этот день - 12 июня (часть вторая) 

Подробнее про суперкар Lotus-Radford Type 62-2, первый автомобиль возрожденной фирмы Radford, смотрите здесь Lotus-Radford Type 62-2 - возрождение фирмы 

Обзор 6-го этапа кубка NASCAR 2023 года, в котором дебютировал Дженсон Баттон, смотрите здесь NASCAR-2023, 6 этап