Однако на этот раз модель Lincoln внешне больше отличалась от собратьев по платформе, и не имела общих с ними кузовных панелей. Спереди новый Continental получил все характерные элементы полноразмерного седана Lincoln Town Car: крупную вертикальную решетку радиатора аналогичного дизайна, рельефный капот, сдвоенные прямоугольные фары, бампер с «клыками».
А вот корма нового седана Lincoln Continental была выполнена в стиле «bustle-back» с характерной наклонной задней панелью, интегрированными задними фонарями и выштамповкой, имитирующей кожух запасного колеса и надписью «Continental», по центру.
Новый Lincoln Continental был немного компактнее предшественника Versailles: длина 5098 мм, ширина 1869 мм, высота 1397 мм. Размер колесной базы – 2756 мм.
Изначально (по 1983 год) Lincoln Continental седьмого поколения оснащался двумя бензиновыми моторами. Базовым был карбюраторный 4,9-литровый мотор V8 мощностью 131 л.с. Опция – 112-сильный карбюраторный двигатель V6 объемом 3797 см3 (это был первый с 1948 года Lincoln без мотора V8).
Среднеразмерный Lincoln Continental сохранил классическую компоновку с задними ведущими колесами. Коробка передач – 4-ступенчатая автоматическая.
#lincoln #continental #ford #США
Подробнее про 2-дверное купе Lincoln Town Car первого поколения смотрите здесь Купе Lincoln Town Car - эксклюзив из США 

Заметку про три поколения полноразмерного седана Lincoln Town Car смотрите здесь Три поколения Lincoln Town Car 

Заметку про первый серийный пикап подразделения Lincoln смотрите здесь Пикап Lincoln Blackwood