Urs-Auto (Автомобили Приднестровья)

Sultana TM 44-18 SP Свой первый 4-осный автобус мексиканская фирма Sultana представила в 1963 году. Им стала модель TM-40 16-SP. Это был автобус с полуторной «палубой» повышенной комфортабельности, рассчитанный на 40 пассажиров. Машины такого класса в Мексике получили название «Super Panoramico». Автобус неоднократно модернизировался, в 1969 году началось производство топовой модели нового поколения - им стал автобус Sultana TM 44-18 SP (индекс SP – это и есть сокращение от Super Panoramico). На тот момент это был самый крупный автобус мексиканского производства. Мексиканские машины строились с оглядкой на американские автобусы. Модель Sultana TM 44-18 SP имела гофрированные борта, характерные наклонные оконные стойки, панорамное остекление, вход через одну распашную дверь спереди. В длину автобус был около 13,2 метра. Ширина машины 2584 мм, а высота всех версий SP достигала 3644 мм. Внутренняя высота салона – 1930 мм. Автобус рассчитан на перевозку 44 пассажиров. Автобусы серии «Super Panoramico» были предназначены для междугородних рейсов и изначально имели хорошее оснащение. В базовую комплектацию Sultana TM 44-18 SP входили кондиционер, стереосистема, в задней части автобуса располагался туалет с умывальником. По американской традиции, автобус имел заднее расположение двигателя, ведущими были колеса только одной задней оси (колесная формула 8х2), а колеса двух передних осей были управляемыми. Колеса – 22-дюймовые, с шинами 11,00-22. Автобус оснащался двигателем Detroit Diesel 8V71. Это атмосферный дизельный 9,3-литровый мотор V8, который развивал 318 л.с.при 2100 об/мин и крутящий момент 1085 Нм при 1600 об/мин. #sultana #эксклюзив #мексика #разныестраны #автобусы #экзотика Заметку про эксклюзивный мексиканский VW Sedan Arlequin 1996 года выпуска смотрите здесь Volkswagen Arlequin Заметку про мексиканский седан VW Corsar CD смотрите здесь VW Corsar CD Заметку про аргентинский автобус Aerobus Scania K112 смотрите здесь Aerobus Scania K112 - экзотика из Аргентины