В категории мотоциклов первым финишировал француз Адриен Ван Беверен на Honda CRF450 Rally. 4 минуты 13 секунд ему уступил Тоби Прайс на мотоцикле KTM. Пять минут лидеру уступил Рикки Брабек на мотоцикле Honda.
В общем зачете Рикки Брабек вышел в лидеры среди мотоциклистов. Он теперь на 51 секунду опережает Росс Бранча на мотоцикле Hero. Адриен Ван Беверен на Honda поднялся на третье место в зачете и уступает лидеру 9 минут 21 секунду.

В категории квадроциклов на первых трех позициях финишировали те же самые пилоты, которые были в топ-3 на двух предыдущих этапах. Но в этот раз первым финишировал француз Александр Жиро, всего 9 секунд ему уступил Мануэль Андухар, третьим, спустя 1 час 4 минуты после победителя допа, финишировал бразилец Марсело Медейрос. Все трое выступают на Yamaha Raptor 700R.
В общем зачете Мануэль Андухар сохраняет лидерство, 20 минут 10 секунд ему уступает Александр Жиро, а третьим идет Марсело Медейрос, который отстает от лидера уже на 1 час 25 минут 36 секунд.

В классе легковых автомобилей на шестом этапе хорошо выступили пилоты заводской команды Audi. Испанец Карлос Сайнс на болиде Audi RS Q e-tron финишировал вторым, уступив лидеру 2 минуты 1 секунду, а его напарник по команде Маттиас Экстрём стал третьим, уступив лидеру без 5 секунд 11 минут. А победителем шестого стейджа стал француз Себасьен Лёб на болиде Prodrive Hunter T1+ из команды Bahrain Raid Xtreme.

Два лидера зачета - Йазид Аль-Раджи и Нассер Аль-Аттия – фактически выбыли из борьбы в течение шестого стейджа. Йазид Аль-Раджи на автомобиле Toyota выбыл из гонки в четверг, в первый день 2-дневного марафона. А Нассеру Аль-Аттия в пятницу оставалось проехать всего около 100 км, но на 530-м километре шестого стейджа на его болиде Prodrive сломался рычаг рулевого управления. Ремонт машины занял 2 часа 45 минут. Нассер Аль-Аттия сумел доехать до финиша, но лишь на 27-м месте в группе, а в общем зачете он опустился с 2-го месте на 16-е.
В общем зачете Карлос Сайнс вышел в лидеры, Экстрем теперь занимает вторую позицию, отставая от Сайнса на 20 минут 21 секунду, а на третье место поднялся Себасьен Лёб.

В категории Challenger (T3) вновь доминировал поляк Эрик Гочал на багги MCE-5 Taurus T3 Max. Это его четвертая победа на этапе Дакара 2024 года. Спустя 15 минут 45 секунд финишировал Михай Гочал, а третьей стала испанка Кристина Гутьеррес, которая также пилотирует багги MCE-5 Taurus.
В общем зачете отрыв Эрика Гочала от ближайшего преследователя увеличился с 35 минут до 1 часа 2 минут 18 секунд. На второе место поднялся американец Митч Гатри, а Кристина Гутьеррес теперь занимает третью строчку зачета Т3.

Кстати, Кристина Гутьеррес дебютировала в Дакаре в 2017 году на автомобиле Mitsubishi Pajero. Свой дебютный Дакар Кристина завершила на 6-м месте в своей категории и 44-м месте в общем зачете. В 2018 году она стала второй в классе T1.S, выступая на Mitsubishi Pajero.
В 2021 году она перешла в категорию T3, выступая на багги OT3-01. В том сезоне Гутьеррес выиграла один стейдж гонки, став второй, после Ютты Кляйншмидт в 2005 году, женщиной, которая сумела победить на этапе Дакара. В 2022 году Кристина финишировала третьей в категории Т3, а в Дакаре 2023 года выиграла пролог и последний стейдж марафона.

В категории SSV (T4) второй раз подряд побеждает француз Ксавье де Соултрэйт на багги Polaris RZR Pro R. Вторым, отстав на 3 минуты 35 секунд, финишировал португалец Жоау Феррейра на багги Can-Am. Третьим стал Ясир Сейдан из Саудовской Аравии.
В общем зачете категории SSV (T4) сменилась вся лидирующая тройка. На первое место вышел Ясир Сейдан, на второе место поднялась американка Сара Прайс, а Ксавье де Соултрэйт теперь занимает третью позицию в категории SSV (T4).

В зачете грузовиков из борьбы за лидерство выбыл Янус ван Кастерен на грузовике Iveco. Механическая поломка на 436 километре шестого этапа – и теперь чех уступает Мартину Мацику почти 2 часа 38 минут.
Победителем шестого стейджа стал Мартин Мацик на Iveco. Он на 1 час 5 минут 41 секунду на финише опередил Митчела ван ден Бринка (Iveco), который стал вторым. Третьим финишировал Алеш Лопрайс на грузовике Praga.
В общем зачете Мартин Мацик уверено лидирует, опережая Алеша Лопрайса на 1 час 16 минут 42 секунды. Митчел ван ден Бринк занимает третью строчку зачета, проигрывая Лопрайсу 32 минуты.

В категории Classic лучший результат на шестом этапе Дакара 2024 года показал испанец Карлос Сантаолалла на внедорожнике Toyota Land Cruiser 80. Вторым стал итальянец Лоренцо Траглио на внедорожнике Nissan. Третьим стал француз Максанс Гублин, пилотирующий автомобиль Land Rover.
В общем зачете в лидеры вновь вышел Карлос Сантаолалла. Ондрей Климчив теперь занимает второе место, а Паоло Бедески из Италии по-прежнему на третьей позиции в классе.

Суббота, 13 января – день отдыха у пилотов. Следующий, седьмой этап, пройдет 14 января. Общая протяженность седьмого этапа – 873 км, из которых на спецучастки приходится 483 км.
#дакар #автоспорт
Итоги 5-то этапа Дакара 2024 года смотрите здесь Дакар-2024, пятый этап 

Итоги 4-го этапа Дакара текущего года смотрите здесь Дакар-2024, четвертый этап